Hệ thống VVT-i trên động cơ Toyota

[trivan98]

Em không biết hệ thống vvt i trong động cơ xăng với động cơ diesel có khác nhau gì không vậy các bác?! Em xin cảm ơn ạ^^

Vô post này của bác @Cai banh xe nè Thành
https://www.oto-hui.com/diendan/threads/tai-sao-may-dau-khong-co-vvt.70937/

 

[Trungsays]

hay

 

[TruongLee]

Cảm ơn anh về bài viết ạ . Do e cũng đang tìm hiểu về VTT-i nên a cho e xin tài liệu với ạ . gmail e ạ : let7049@gmail.com

 

[Cai banh xe]

Cảm ơn anh về bài viết ạ . Do e cũng đang tìm hiểu về VTT-i nên a cho e xin tài liệu với ạ . gmail e ạ : let7049@gmail.com

Tìm hiểu mà cái tên còn nhầm á, bác?? Lại xin về chép

 

[nguyentronghuong97]

Bác có tài liệu cái này không nhỉ? Tiếng Anh hay tiếng Việt đều được. Cho em xin với nhé

 

[Nguyen0811999]

bài viết rất hay cảm ơn bác!

 

[Cuongquoct]

Về cấu tạo thì giống hệt nhau, bác ạ

Anh ơi, e vẫn chưa hiểu sự thay đổi cam của VVT-i ở các chế độ cụ thể nó ảnh hưởng thế nào so với thông thường?. Như em tìm hiểu thì thấy nó có mode: Retard và Advance. Mong anh giải thích cho em với ạ! Em cảm ơn!

 

[Cai banh xe]

Anh ơi, e vẫn chưa hiểu sự thay đổi cam của VVT-i ở các chế độ cụ thể nó ảnh hưởng thế nào so với thông thường?. Như em tìm hiểu thì thấy nó có mode: Retard và Advance. Mong anh giải thích cho em với ạ! Em cảm ơn!

Ý bác thông thường là thế nào, phải chăng là cố định? Tạm cho là cố định nhé
Nếu pha cam là cố định, nó chỉ đáp ứng tối ưu ở một khoảng làm việc thôi, ngoài vùng đó ra thì được cái này thì mất cái kia, không thể được tất. Vì thế, bác cũng sẽ thấy, mỗi một loại động cơ sẽ có một pha cam riêng do thằng kỹ sư nó chọn, chả giống nhau, cho nên, việc đặt cam nó khác nhau tuốt
Các loại VVT, cho dù tên gọi thế nào, thì cũng chỉ là làm sớm hoặc muộn 1 lượng nào đó cho tối ưu với vùng làm việc của động cơ
Retard và Advance chỉ là làm Muộn đi và làm Sớm lên so với thời điểm đó thôi mà