Hệ thống nâng hạ kính

[PROduy]

cả nhà cho em hỏi. em gặp con suzuki celeiro đời nào 208 gì đấy ah. vấn đề là xe nó kính 4 cửa thì chỉ cửa bên lái con hoạt động con 3 cửa kia thì tắt ngụm ah. e chơi ht cầu chì rơ le công tắc mà vẫn không được ah. mà e lại không có cái mạch của con này vậy bác nào có nguyên mạch cho em xin cái link ah. với bác nào chuẩn đoán nguyên nhân ui e mò mẫm cái ạ. mong các cụ giúp đỡ nhiệt tình ah

 

[mrthanhnguyenhp]

Chưa có mạch vậy bác cứ tháo cửa ra kiểm tra xem có điện xuống moto kính chưa, em nghi mất điện +

 

[mrthanhnguyenhp]

Chưa có mạch vậy bác cứ tháo cửa ra kiểm tra xem có điện xuống moto kính chưa, em nghi mất điện +

 

[pham_t_dat]

cả nhà cho em hỏi. em gặp con suzuki celeiro đời nào 208 gì đấy ah. vấn đề là xe nó kính 4 cửa thì chỉ cửa bên lái con hoạt động con 3 cửa kia thì tắt ngụm ah. e chơi ht cầu chì rơ le công tắc mà vẫn không được ah. mà e lại không có cái mạch của con này vậy bác nào có nguyên mạch cho em xin cái link ah. với bác nào chuẩn đoán nguyên nhân ui e mò mẫm cái ạ. mong các cụ giúp đỡ nhiệt tình ah

Cụ ktra cho em công tác khóa kính nhé . Do la co g tắc cắt mát của ht len xuong kinh

 

[ckipca]

em chưa tháo loại này bao giờ,xin hỏi công tác tổng có mấy chân bác

 

[phamchieu334]

bây giờ bác kích điện trực tiếp vào mô tơ xem nó có chạy không đã
còn phía các cánh cửa còn lại các cụm côn tắc thường có 5 dây.1 dây là lửa.2 dây xuống mô tơ còn 2 dây là từ trên công tắc tổng xuống-khi không điều khiển trên tổng thì 2 dây này phải có mát.khi điều khiển từ trên tổng xuống hay công tắc ở cánh cửa thì 2 dây xuống mô tơ phải có cả lửa cả mát,em cũng hay gặp trường hợp này là vẫn có lửa đảo chiều nhưng mất mát từ cụm công tắc tổng xuống