Hệ thống điều hòa xe Vios J đóng ngắt liên tục...

[OTO-HUI Tây Ninh]

Tình hình là sư phụ em đang gặp 1 ka mà mò chưa ra!
- Hiện tượng như thế này: khi mở hệ thống điều hòa là lóc lạnh cứ đóng ngắt liên tục ( 0.5s/on/off ). Gas áp câu dây điện trực tiếp thì bình thường nhưng mỗi tội làm vậy thì tốc độ cầm chừng không thay đổi làm cho xe rất khó chạy... và rất là hao xăng...
- Mò mãi mà chưa ra ổng sắp bỏ nghề có ai cứu giúp sư phụ em với không ạ!? (

 

[hiep06c4b]

bác kiểm tra áp suất ga xem có cao ko với kiểm tra con cảm biến nhiệt gắn bên trong dàn lạnh, nếu hỏng thì phải thay. bác kiểm tra cho em cái rơle đóng mở lốc điều hòa trong hộp cầu chì nữa nhé

 

[OTO-HUI Tây Ninh]

bác kiểm tra áp suất ga xem có cao ko với kiểm tra con cảm biến nhiệt gắn bên trong dàn lạnh, nếu hỏng thì phải thay. bác kiểm tra cho em cái rơle đóng mở lốc điều hòa trong hộp cầu chì nữa nhé

đã thay cảm biến nhiệt trong giàn lạnh và đấu tắt các dây cảm biến áp suất để kiểm tra mà tình hình cứ như cũ...bác à... còn nguyên nhần nào nửa không bác.. giúp em với....

 

[thanhthe_2015]

Bác nói cụ thể xem hiện tượng như thế nào.và đó là xe gì.Có rất nhiều nguyên nhân dẫn đến lốc đóng ngắt liên tục.Hôm vừa rồi bọn em cũng gặp trường hợp đóng ngắt như vậy.Bọn em kiểm tra thì bị E nước làm mát và hỏng ngắt lạnh điện tử.Nên bọn em xử lý két nước và thay ngắt lạnh cơ vào là ok!

 

[kia_service]

Bác nói cụ thể xem hiện tượng như thế nào.và đó là xe gì.Có rất nhiều nguyên nhân dẫn đến lốc đóng ngắt liên tục.Hôm vừa rồi bọn em cũng gặp trường hợp đóng ngắt như vậy.Bọn em kiểm tra thì bị E nước làm mát và hỏng ngắt lạnh điện tử.Nên bọn em xử lý két nước và thay ngắt lạnh cơ vào là ok!

Bác ấy đã nói là TOY Vios J rồi mà bác.Bác OTO xem trên thân lốc có con cảm biến nào ko?nếu có tháo lôi ra buộc vào máy phát đi ạ.Xem chừng chỗ bác nhiều việc ghê ha.Riêng hnay đã có 1 con Vios 1 con Captiva ,mà toàn bệnh ra tiền.=p~

 

[hieudienlanh]

Vios chayl lốc11,không có cảm bién nào cả.Con này lành như không.đóng - ngắt 5 giây thì chỉ có áp suất cao.Xem lại quạt vì thằng này 1 quạt chạy 2 tốc độ.Quạt tốt thì xem lại ga.Ga tốt thì xem lại hệ thống.Lưu ý ti ô cao áp

 

[thanhthe_2015]

Mải đọc hiện tượng quên mất . Khi câu trực tiếp tới lốc thì áp thế nào hả bác.Em cũng đồng ý với bác KIA

 

[hieudienlanh]

đã thay cảm biến nhiệt trong giàn lạnh và đấu tắt các dây cảm biến áp suất để kiểm tra mà tình hình cứ như cũ...bác à... còn nguyên nhần nào nửa không bác.. giúp em với....

Cảm biến áp suất là loại 4 dây.Có thể các cụ câu nhầm.Cứ câu thẳng lốc cho nó chắc

 

[thanhthe_2015]

Câu thẳng lốc để kiểm tra áp suất thế nào bác ạ.Xem lốc có hoạt động thế nào,áp suất ra sao.Rồi bác xem lại Van an toàn (van áp suất gắn ở ống cao áp),Role ngắt lạnh,role quạt

 

[mr.tung.oto]

bỏ qua đường ống đi vì nếu bị đường ống thì khi đấu trực tiếp thì cũng sẽ không lạnh ,nhưng theo bác nói thì khi đấu lốc trực tiếp thì binh thường ,theo em con này bác nên kiểm tra lại quạt xem sao .

 

[OTO-HUI Tây Ninh]

Tình hình là sư phụ em đang gặp 1 ka mà mò chưa ra!
- Hiện tượng như thế này: khi mở hệ thống điều hòa là lóc lạnh cứ đóng ngắt liên tục ( 0.5s/on/off ). Gas áp câu dây điện trực tiếp thì bình thường nhưng mỗi tội làm vậy thì tốc độ cầm chừng không thay đổi làm cho xe rất khó chạy... và rất là hao xăng...
- Mò mãi mà chưa ra ổng sắp bỏ nghề có ai cứu giúp sư phụ em với không ạ!? (

Mở bài em đã nói là câu trực tiếp thì xe này lấy tiền được rồi. nhưng không có chế độ bù ga lạnh làm sao mà giao xe! Còn công tắc nhiệt cơ đã thay vào thử mà vẫn bị + với đấu 4 dây áp cao và áp thấp cho chạy thử mà vẫn ngắt 0.5s Tức là 1/2 giây. Em đang nghi ngờ cái ECU còn cái xe này trước khi đến em thì đã qua 4 tiệm lạnh rồi! (

 

[tringuyen]

Bác coj cái bobin từ chưa, cái này cũng wan trọng ah

 

[hecauto86]

hiện tượng này có phải là sau khi bi di ri gas,và mình đã làm kín hệ thống,hiện như vậy sảy ra sau khi minh nạp gas phải ko ha bác?

 

[OTO-HUI Tây Ninh]

( em hỏi các bác thế này nhé! Em đã cho xe chạy theo kểu 8x thì ok hết. Nhưng xe này ko thể chế kểu bù ga như mấy cái xe đó được. Như vậy các bác đã biết là bị phần cơ hay phần điện rồi chứ gì!
- Em đang nghi ngờ cái ECM này có lỗi... còn các bác?

 

[tringuyen]

ở chổ mình làm toàn vios mà chưa thấy vụ này bao jo, có cần mượn ecu ko bác:69:

 

[OTO-HUI Tây Ninh]

Bác có ECM 1NZ-FE M/T có thể cho em mượng test 1 ngày được không!? em rất cần để so sánh cái tính hiệu NE trong ECM của 2 cái!

 

[thanhtrieu_bmt]

Caí này chắc là do tốc độ động cơ thấp thôi, van cầm chừng hoạt động không tốt nên không bù ga khi chạy máy lạnh. vì đã câu trực tiếp dây áp suất vẫn bị mà.

 

[anhsang_tq]

bác thử xem lai: - quat gió hòa đấu có đúng chiều không ( nêú đấu ngược chiều quạt thì khí lạnh sẽ khônig toát ra đươc và sẽ bị đóng băng giàn) nó cũng là nguyên nhan gây nên lốc đóng ngăt liên tục bác ah. hoăc có thể là quat gí quá yếu
- nguyên nhân thứ hai có thể là do giàn lạnh quá bẩn bị bám màng trên giàn làm cho hơi lạnh không toát ra dươc mà cảm biến nhiêtj độ giàn lạnh thì rát nhay cảm. nó sẽ đóng ngắt liên tục thôi
- thừa ga cũng la một ly do bác ah
- cảm biến nhiệt độ giàn lạnh cũng không loại trừ duược . vì nếu nó đưa tín hiệu sai thì ECU cũng sẽ hieur sai
- và cuối cùng là ECU thôi
CHÚC BÁC THÀNH CÔNG.
NẾU HAY THÌ ĐỔ XĂNG CHO THÀNG EM CÁI NHÉ:lx

 

[minhduc1208]

ngoài tất cả các yếu tố mà các bác kể ở trên thì bác xem lại xem có thể là do bị thiếu mát đó.hôm qua em làm con xe 1,25 tấn cũng bị trường hợp như thế

 

[thanhthe_2015]

Xe bác này thế nào rồi mà không thấy thông báo lại cho anh em biết nhỉ. Chán thế