Hạ gầm Innova

[hui]

Chả là người có bộ tiền đình nhạy cảm nên ngồi trên em Ỉn bồng bềnh quá em ứ chịu được. Dẫu biết hạ gầm liên quan đến nhiều bộ phận nhưng em vẫn cứ làm. Dạo này thóc gạo kém quá nên chỉ mua nổi 4 cái lò xo thôi ( đáng lễ phải mua luôn 4 cái shock absorber nhưng em hết $ rồi).
Hình nó đây:Hiệu H&R

Em Ỉn trước khi chưa hạ gầm, vẫn thế, ỉn mà!


Đo độ cao hốc bánh
Trước: 70 cm

sau: 74 cm


Hốc sau sao hở thế, nhìn xấu kinh!

Tháo lò xo cũ ra và đem so:
Trước: chênh nhau 1,5 cm


Còn lò xo sau: chênh nhau đến 4 cm cơ


Mới chỉ có thế đã, các bác đợi chút!
Sau hơn 1h, lắp bộ lò xo mới vào đo lại các hộc bánh thì nó như thế này:
Hộc bánh trước:

Chênh nhau 15 mm, như vậy là tạm ổn, không lo cặp phuộc trước bị nén quá nhiều.

Còn hộc bánh sau thì như thế này:


Chênh nhau những 40 mm! Ặc! Ôi cặp phuộc sau của em.
Nhưng trông 2 hốc bánh xe thấy nó cũng hay hay
bánh trước:
Bánh sau:

Giá như bánh xe của Ỉn đường kính to ra khoảng 2 inch nữa thì đẹp biết mấy!
Đây là toàn thân em nó, cũng không có gì khác biệt lắm, nếu nhìn kỹ sẽ thấy em nó không chổng mông lên lên nữa:



Còn chỗ thấp nhất của gầm, là chỗ có cái thanh giằng ngang to đùng, đây ạ:

Chỉ còn 15 cm, cũng tạm đủ - Bằng với sedan!
Muốn đẹp hơn, thì lắp bộ lốp 215/65/R15 chắc nhìn pro hơn chút!

 

[tampro6789]

ben otofun có hạ gầm con cam 2.4 nhin cung dc các bac j

 

[tonybeckham]

Em có mấy ý kiến:
- Hạ gầm thế thì làm thay đổi tính năng của xe còn gì. Vậy mua sedan chạy cho khỏi tốn công.
- Phần sau của xe khi chở đủ tải 8 người thì chắc xệ đít khủng khiếp. Coi mấy em Taxi chở đủ tải là biết.
-Gầm thấp vậy mà đi đường xấu thì toi --> cạ gầm thấy thương luôn.
- Ko bít khi đi đăng kiểm có qua cửa ko hay lại phải lót tay đây...
Em thấy việc này lợi bất cập hại các bác ơi.

 

[bkhn]

Con này chắc chắn nếu không lót tay khó mà qua cửa nhà đăng kiểm theo em tah6y1 nhei6u2 khi hành động theo sở thích nhưng lợi bất cấp hại thật )