phuocthinh113
Tài xế O-H
Đối với mẫu BMW 5 E60, E61 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010. Xác định vị trí hộp cầu chì. Mời các bác tham khảo
Trong ngăn chứa găng tay
1. Thả cả hai ốc vít nhả nhanh
2. Gập nắp lại phía trước hoặc tháo ra.
Sơ đồ hộp cầu chì:
2. Nhả chốt khởi động nhanh của bảng điều khiển bên phải và kéo bảng ra.
Được mã hóa như sau:
Hi vọng bài viết từ việc sưu tầm tổng hợp kiến thức nước ngoài sẽ giúp các bác phần nào trong việc tìm hiểu hệ thống điện rắc rối và phức tạp này.
1. Thả cả hai ốc vít nhả nhanh
2. Gập nắp lại phía trước hoặc tháo ra.
Sơ đồ hộp cầu chì:
Đối với BMW E60 / E61 2003-2005
| 1 | Rơle bơm nhiên liệu (FP) - 520i / 525i / 530i - Siemens MS45 / 545i- Bosch ME9 |
| 2 | Rơle máy bơm đèn pha |
| F1 | (50A) Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống điều khiển lực kéo (TCS) |
| F2 | (60A) Bộ lọc nhiên liệu nóng-Diesel |
| F3 | (40A) Nóng / điều hòa không khí (AC) |
| F4 | (40A) Hệ thống lái trợ lực |
| F5 | (50A) Đèn điều khiển mô-đun |
| F6 | (50A) Mô-đun điều khiển đèn |
| F7 | (50A) Mô-đun điều khiển đa chức năng 2 |
| F8 | (60A) Quản lý động cơ, hộp cầu chì / tấm tiếp sức, buồng thông gió (F1 / F5) -520i / 525i / 530i- Siemens MS45 |
| F9 | (60A) Động cơ quạt làm mát động cơ |
| F10 | (30A) Mô-đun điều khiển chức năng cửa, trình điều khiển |
| F11 | (5A) Mô-đun điều khiển đa chức năng 1 |
| F12 | (30A) Mô-đun điều khiển chức năng cửa, hành khách |
| F13 | (7.5A) Môđun điều khiển thiết bị đo |
| F14 | (30A) Ghế điện |
| F15 | (5A) Module điều khiển đa năng2 |
| F 16 | (30A) Công tắc gạt nước kính chắn gió |
| F17 | |
| F18 | (30A) Máy rửa đèn pha |
| F19 | |
| F20 | (20A) Lò phụ trợ, môđun điều khiển treo |
| F21 | (30A) Ghế điện |
| F22 | (30A) Mô-đun điều khiển đa chức năng 1 |
| F23 | |
| F24 | (30A) Mô-đun điều khiển đa chức năng 1 |
| F25 | (30A) Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống điều khiển lực kéo (TCS) |
| F26 | (7.5A) Lò sưởi / điều hòa không khí (AC) |
| F27 | (30A) Mô-đun điều khiển đa chức năng 1 |
| F28 | (20A) Công tắc điều chỉnh cột lái |
| F29 | (10A) Đầu nối Datalink (DLC), kết nối bus dữ liệu |
| F30 | (15A) Lò sưởi / điều hòa không khí (AC) |
| F31 | (30A) Mô-đun điều khiển điều chỉnh chỗ ngồi, trình điều khiển |
| F32 | (10A) Mô-đun điều khiển chế độ thể thao ngoại trừ M5 |
| F33 | (30A) Mô-đun điều khiển điều chỉnh chỗ ngồi, hành khách |
| F34 | (30A) Hệ thống âm thanh, hệ thống định vị, viễn thông |
| F35 | - - |
| F36 | - - |
| F37 | (10A) Điện thoại |
| F38 | (10A) Bộ đổi CD đơn vị âm thanh |
| F39 | - - |
| F40 | (10A) Trình thay đổi DVD |
| F41 | - - |
| F42 | (15A) Hộp số tự động (AT) - SMG- M5 |
| F43 | - - |
| F44 | - - |
| F45 | - - |
| F46 | - - |
Đối với BMW E60 / E61 2005-2010
| 1 | Rơle bơm nhiên liệu (FP) |
| 2 | - - |
| F1 | (50A) mô-đun điều khiển ABS |
| F2 | (60A) |
| F3 | (40A) Nóng quạt điện trở tốc độ |
| F4 | - - |
| F5 | (50A) Đèn điều khiển mô-đun |
| F6 | (50A) Đèn điều khiển mô-đun |
| F7 | (50A) |
| F8 | (60A) |
| F9 | (60A) |
| F10 | (30A) |
| F11 | (5A) |
| F12 | (30A) |
| F13 | (30A) Mô-đun điều khiển hộp truyền |
| F14 | (30A) Điều chỉnh chỗ ngồi |
| F15 | (5A) |
| F 16 | (30A) Công tắc gạt nước kính chắn gió |
| F17 | (5A) Mô-đun điều khiển chức năng chỉ đạo cột |
| F18 | (30A) |
| F19 | - - |
| F20 | (20A) Lò phụ trợ |
| F21 | (30A) Điều chỉnh chỗ ngồi |
| F22 | (30A) |
| F23 | - - |
| F24 | (30A) |
| F25 | (30A) mô-đun điều khiển ABS |
| F26 | (20A) - |
| F27 | (30A) |
| F28 | (20A) Mô-đun điều khiển chức năng cột lái |
| F29 | (10A) |
| F30 | (20A) Bơm nhiên liệu (FP) |
| F31 | (30A) Điều chỉnh chỗ ngồi |
| F32 | (10A) |
| F33 | (30A) Điều chỉnh chỗ ngồi |
| F34 | (20A) Mô-đun điều khiển đa phương tiện |
| F35 | (5A) Hệ thống định vị |
| F36 | (7.5A) |
| F37 | (5A) Hệ thống điện thoại |
| F38 | (5A) Đổi CD |
| F39 | - - |
| F40 | (10A) Trình thay đổi DVD |
| F41 | (7.5A) Môđun điều khiển thiết bị đo |
| F42 | - - |
| F43 | - - |
| F44 | - - |
| F45 | - - |
| F46 | - - |
Hộp cầu chì trong khoang hàng hóa BMW E60
1. Nhấc thảm sàn lên.2. Nhả chốt khởi động nhanh của bảng điều khiển bên phải và kéo bảng ra.
Sơ đồ hộp cầu chì BMW 5 E60 / E61 2003-2005
| 1 | Rơle cửa sổ sau được gia nhiệt |
| 2 | Mạch tiếp sức đánh lửa phụ |
| 3 | Rơ le mạch chính |
| F50 | (20A) Bơm nhiên liệu (FP) -520i / 525i / 530i - SiemensMS45 |
| F51 | (5A) Hệ thống báo động, gương chiếu hậu phía sau |
| F52 | (10A) Mô-đun nguồn cầu chì |
| F53 | (7.5A) Động cơ đóng mở nắp / cổng sau (^ 08/2004) |
| F54 | (20A) Mạch tiếp sức đánh lửa phụ trợ |
| F55 | (5A) Cảm biến ánh sáng, cảm biến mưa gạt nước kính chắn gió |
| F56 | |
| F57 | (20A) Mô-đun nguồn hộp cầu chì |
| F58 | (40A) Cửa sổ làm nóng phía sau |
| F59 | |
| F60 | (7.5A) Mô-đun nguồn cầu chì, điện thoại |
| F61 | (20A) Ổ cắm sạc, bật lửa nhẹ hơn |
| F62 | (5A) Mạch tiếp sức đánh lửa phụ trợ |
| F63 | (5A) Gương chiếu hậu nội thất, mô-đun điều khiển viện trợ đỗ xe |
| F64 | (10A) Điều khiển cụm chuyển mạch mô-đun điều khiển-i |
| F65 | (5A) Hiển thị đầu |
| F66 | (5A) Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống điều khiển lực kéo (TCS) |
| F67 | (10A) Viễn thông |
| F68 | (5A) Ghế điện |
| F69 | (5A) Môđun điều khiển viện trợ đỗ xe |
| F70 | (5A) Điều chỉnh đèn pha |
| F71 | (20A) Rơ le gạt nước phía sau màn hình - ngoại trừ M5 |
| F72 | (40A) Tiếp sức máy nén treo |
| F73 | (30A) Mô-đun điều khiển Trailer |
| F74 | (20A) Ổ cắm rơ moóc |
| F75 | (30A) Mô-đun điều khiển hộp truyền |
| F76 | (40A) Động cơ đóng mở nắp / cổng sau |
| F77 | (5A) Bộ khuếch đại tín hiệu trên không |
| F78 | - - |
| F79 | (7.5A) Mô-đun điều khiển hệ thống treo |
| F80 | (30A) Bộ khuếch đại đầu ra đơn vị âm thanh |
| F81 | - - |
| F82 | (20A) Ổ cắm sạc, bật lửa phía sau |
| F83 | (20A) Cửa sổ trời |
| F84 | (10A) Kiểm soát hành trình |
| F86 | (15A) Mô-đun điều khiển truyền dẫn (TCM) |
| F87 | - - |
| F88 | (30A) Bảng điều khiển trung tâm lắp ráp đa switch |
| F89 | (10A) Hệ thống âm thanh, thiết bị chiếu sáng, điện thoại |
Sơ đồ hộp cầu chì BMW 5 E60 / E61 2005-2010 (trong khoang chở hàng)
| 1 | Rơle tiết kiệm pin hiện tại |
| F50 | (30A) Bơm rửa đèn pha |
| F51 | (5A) |
| F52 | (40A) Rơle động cơ máy nén treo |
| F53 | (30A) Ghế trước điện |
| F54 | (40A) Cửa sổ làm nóng phía sau |
| F55 | (40A) Cổng sau mở / đóng mô-đun điều khiển |
| F56 | (5A) Cảm biến ánh sáng mưa / môi trường xung quanh |
| F57 | (5A) AC / quạt điều khiển quạt gió |
| F58 | (20A) Gạt màn hình phía sau |
| F59 | (5A) Bộ khuếch đại tín hiệu trên không |
| F60 | - - |
| F61 | (7.5A) Hộp mát |
| F62 | (30A) Mô-đun điều khiển Trailer |
| F63 | (20A) Lò phụ trợ |
| F64 | (15A) Bộ điều khiển quạt gió nóng / nóng |
| F65 | - - |
| F66 | (20A) Mô-đun điều khiển cửa sổ trời |
| F67 | (10A) |
| F68 | (5A) |
| F69 | (5A) Môđun điều khiển viện trợ đỗ xe |
| F70 | (10A) Kiểm soát phạm vi kiểm soát hành trình |
| F71 | (30A) lắp ráp đa mạch |
| F72 | (20A) 8cyl. xăng: Rơle bơm nhiên liệu (FP) |
| F73 | (30A) ^ 09/07: Bộ khuếch đại đầu ra đơn vị âm thanh |
| F74 | (10A) |
| F75 | (10A) |
| F76 | (10A) |
| F77 | (10A) Hiển thị đầu |
| F78 | (5A) |
| F79 | (10A) |
| F80 | (10A) |
| F81 | (7,5A) |
| F82 | (7.5A) Môđun điều khiển theo dõi áp suất lốp |
| F83 | (30A) Ghế trước điện |
| F84 | (15A) |
| F85 | (7,5A) |
| F86 | (40A) Chỉ đạo tích cực |
| F87 | (20A) |
| F88 | (20A) |
| F89 | (5A) Gương nội thất chống chói |
Nhận dạng hộp cầu chì (khoang động cơ BMW E60)
| 1 | Mô-đun điều khiển động cơ (ECM) |
| 2 | |
| 3 | Van điều khiển mô-đun điều khiển van biến thiên |
| 4 | Rơle tiếp nhiệt |
| 5 | Rơ le động cơ gạt nước kính chắn gió |
| 6 | Rơ le bơm khí thứ cấp (AIR) |
| 7 | Rơle điều khiển động cơ (EC) |
| F1 | (30A) Quản lý động cơ |
| F2 | (30A) Quản lý động cơ |
| F3 | (20A) |
| F4 | (30A) |
| F5 | (30A) Quản lý động cơ |
| F6 | (10A) Quản lý động cơ |
| F7 | (40A) Quản lý động cơ |
| F8 | (30A) |
| F10 | (5A) Lò sưởi tạm thời Crankcase |
Buồng thông gió:
| 1 | Mô-đun điều khiển động cơ (ECM) |
| 2 | Mô-đun điều khiển truyền tải (TCM) -SMG |
| 3 | Rơ le động cơ gạt nước kính chắn gió |
| 4 | Rơ le bơm khí thứ cấp (AIR) |
| 5 | Tiếp sức phun |
| 6 | Rơle điều khiển động cơ (EC) |
| F1 | (30A) Quản lý động cơ |
| F2 | (30A) Quản lý động cơ |
| F3 | (20A) Quản lý động cơ |
| F4 | (30A) Quản lý động cơ |
| F5 | (30A) Quản lý động cơ |
| F6 | (30A) Hộp số tự động (AT) - SMG |
Hi vọng bài viết từ việc sưu tầm tổng hợp kiến thức nước ngoài sẽ giúp các bác phần nào trong việc tìm hiểu hệ thống điện rắc rối và phức tạp này.
Theo Hùng.TV, Carservice.,JSC
