Bạn thử đem ra ngoài nhờ người ta rửa lọc gió, súc bình xăng con. Nếu là dư xăng quá thì chỉnh kim xăng xuống 1 hay 2 nấc gì đó (đẩy phe chận kim xăng lên thì kim xăng di chuyển xuống), chứ chỉnh 2 cái con ốc ko săn thua gì đâu.
:100::100::100:
Thường thì có 5 nấc, người ta hay gắn mức trung bình là 3, bạn thử lên nấc 2 hay nấc 1 xem sao, chạy 1 thời gian xem có còn bị tình trạng thế ko.
Thân