Essen Motor Show 2009 - tinh hoa xế độ Châu Âu

[MTV]

Nếu như những chiếc xe độ trên toàn nước Mỹ tìm đến SEMA thì những chiếc xe độ ở toàn châu Âu cũng tìm tới Essen Motor Show để hội ngộ.

Mỗi một triển lãm xe hơi lại có những điểm độc đáo riêng, điểm độc đáo của SEMA và Essen Motor Show đó chính là những chiếc xe không giống “bản thân” nó. Là nơi những chiếc xe độ trên toàn châu Âu hội ngộ, thế nên bạn có thể tìm thấy những chiếc xe độ tuyệt vời nhất ở Essen Motor Show, từ những chiếc Mercedes-Benz của Brabus đến những chiếc Ferrari cả “cũ” và mới, từ những chiếc xe đua của quá khứ đến những chiếc Porsche của 9ff hay SpeedArt, ngay cả những bản concept có thể sẽ không bao giờ trở thành hiện thực cũng được đưa đến Essen Motor Show.
Xin được giới thiệu một vài thông tin về những chiếc xe đáng chú ý nhất ở Essen Motor Show năm nay.
EdoCompetition Enzo Ferrari

Chúng tôi đã có dịp giới thiệu siêu xe này tới các bạn cách đây không lâu. Tất nhiên không thể bỏ qua những thông số ấn tượng của xe. Tốc độ tối đa mà chiếc Enzo của Edo có thể đạt được là 370 km/h, siêu xe này mất 3.5 giây để tăng tốc tới 100 km/h, thêm 6.0 giây để tăng tốc tới 200 km/h và cần 22 giây để đạt tốc độ 300 km/h. Edo Competition Enzo Ferrari chính là một trong những ngôi sao sáng nhất Essen Motor Show năm nay.
2009 9ff Speed9

Từng nổi tiếng khắp thế giới khi trở thành siêu xe đầu tiên vượt qua Bugatti Veyron với kết quả được xác nhận. Tốc độ tối đa mà siêu xe này đã vượt qua là 409 km/h.
2009 Brabus B63 S

Siêu sedan này vừa được giới thiệu cách đây vài ngày. Có hai thông tin đáng chú ý nhất ở siêu xe này đó là công suất tối đa 555 mã lực và tốc độ tối đa trên 320 km/h, những con số biến Brabus B63 S thành siêu sedan thực thụ.
2009 Brabus E V12 ‘Black Baron’

Cũng đã từng được chúng tôi giới thiệu khá kỹ. Brabus E V12 ‘Black Baron’ hiện là siêu sedan nhanh nhất thế giới hiện nay. Công suất tối đa của siêu sedan này lên tới 800 mã lực, momen xoắn cực đại 1.420 Nm, tuy nhiên Brabus đã hạn chế momen xoắn ở 1.100 Nm. Brabus E V12 ‘Black Baron’ chỉ cần 3.7 giây để đạt tốc độ 100 km/h, 9.9 giây để đạt tốc độ 200 km/h, thêm 14 giây để chuyển tốc độ từ 200 km/h lên 300 km/h. Tốc độ tối đa được hạn chế ở 350 km/h, tuy nhiên nếu khách hàng yêu cầu bộ hạn chế tốc độ điện tử sẽ được tháo ra và tốc độ tối đa được đẩy lên 370 km/h. Một thông tin nữa cũng cần nhắc tới đó là mức giá 875.000 USD của siêu sedan này.
2009 Brabus E 500 Coupe

Brabus E 500 Coupe có công suất tối đa 462 mã lực, momen xoắn 615 Nm. Mất 4.7 giây để E 500 Coupe tăng tốc tới 100 km/h, tốc độ tối đa 315 km/h.
2008 Brabus SL 600

Vẫn là một sản phẩm của Brabus. Chiếc Brabus SL 600 có công suất tối đa lên tới 730 mã lực, momen xoắn cực đại 1.320 Nm, momen xoắn được hạn chế ở 1.100 Nm. Mất 4.0 giây để SL 600 tăng tốc tới 100 km/h, 10.5 giây để tăng tốc tới 200 km/h, tốc độ tối đa được hạn chế ở 350 km/h.
2009 Geiger HP 790

Siêu xe được nâng cấp từ Ford GT này cũng vừa được chúng tôi giới thiệu cách đây vài ngày. Có công suất tối đa 790 mã lực, Geiger HP 790 chỉ mất 3.6 giây để đạt tốc độ 100 km/h, thêm 6 giây để đạt tốc độ 200 km/h và cần tổng cộng 22.8 giât để đạt tới tốc độ 300 km/h. Tốc độ tối đa của Geiger HP 790 là 360 km/h.
2009 Frazer-Nash Namir

Được tạo ra từ sự hợp tác giữa Italdesign Giugiaro và Frazer-Nash. Frazer-Nash Namir là một trong những siêu xe hybrid đẹp nhất thế giới hiện nay. Theo nhà sản xuất, chiếc xe này chỉ cần 3.5 giây để đạt tốc độ 100 km/h, 10.4 giây để đạt tốc độ 200 km/h và tốc độ tối đa trên 300 km/h. Frazer-Nash Namir được coi là siêu xe hybrid nhanh nhất thế giới hiện nay.
2008 Veritas RS III Prototype

Siêu xe có thế kế vô cùng khác lạ này có công suất tới 600 mã lực, công suất này được sinh ra từ động cơ BMW V10 có dung tích xi-lanh 4.999 cc. 2008 Veritas RS III Prototype đạt được tốc độ 96 km/h trong 3.2 giây, tốc độ tối đa khoảng 346 km/h.
2008 Mercedes-Benz ConceptFASCINATION

Cho đến nay FASCINATION vẫn chỉ là một bản concept, chiếc xe xuất hiện lần đầu tiên tại Paris Motor Show 2008. Giống như sứ mệnh của BMW CS-Concept, FASCINATION cũng chỉ được giới thiệu như là một định hướng thiết kế mới của Mercedes-Benz. Các bạn có thể tìm thấy hình ảnh của siêu xe này trên chiếc E-Class mới. Theo một số nguồn tin, FASCINATION có thể đi vào sản xuất như là một phiên bản trong dòng E-Class.
2008 Citroën Hypnos

Cũng xuất hiện lần đầu ở Paris Motor Show 2008, tuy nhiên chưa biết khi nào chiếc xe hybrid này mới đi vào sản xuất. Có động cơ hybrid với tổng công suất 200 mã lực, tuy nhiên con số đáng chú ý nhất ở chiếc xe này chính là lượng xăng cần cho quãng đường 100 km, theo Citroën, Hypnos chỉ mất 4.5 lít để hoàn thành quãng đường này.
2008 Renault Mégane Coupé Concept

Giống như “đồng hương” Citroën Hypnos, Renault Mégane Coupé hiện vẫn chỉ là bản concept. Theo Renault, chiếc Mégane Coupé có thể đi được 100 km với 7.5 lít xăng.
1956 Ferrari 250 GT Boano/Ellena Coupé

Xuất hiện lần đầu tiên vào năm 1956 tại Geneva Motor Show, 250 Europa GT. Chiếc Ferrari cổ này có công suất 240 mã lực và tốc độ tối đa 200 km/h.
1948 Ferrari 166 Inter

​

Cũng là một phần trong lịch sử Ferrari, chiếc 166 Inter có công suất 110 mã lực và tốc độ tối đa 170 km/h.
1964 Ferrari 275 GTB

Công suất tối đa 280 mã lực giúp chiếc xe này có thể đạt tốc độ trên 233 km/h.
1959 Ferrari 250 GT SWB Berlinetta

​

Được giới thiệu ở Paris Motor Show năm 1959, chiếc Ferrari 250 GT SWB Berlinetta có thể đạt được công suất tối đa 250 mã lực.

2009 Volkswagen Scirocco GT24-CNG

​

Chiếc xe đua của Volkswagen có động cơ 2.0 lít với công suất tối đa 300 mã lực.
2008 Porsche 911 GT3 RSR

Siêu xe được sử dụng cho các giải GT này có công suất 465 mã lực được sinh ra từ động cơ 3.795 cc. Số tiền cần để có thể sở hữu siêu xe này lên tới 349.800 Euro.​

2009 Audi R8 LMS

Cũng là một siêu xe dùng để đua ở các giải GT, chiếc R8 LMS được giới thiệu cách đây một năm cũng ở Essen Motor Show. Động cơ 5.2 lít giúp siêu xe này có thể có được công suất tối đa 500 mã lực. Giá của R8 LMS rẻ hơn khá nhiều so với 911 GT3 RSR, “chỉ cần” 262.000 Euro để sở hữu siêu xe này.
2008 Alfa Romeo 8C Spider

Cho đến nay 8C Competizione vẫn là siêu xe duy nhất của Alfa Romeo, bản mui trần của siêu xe này, chiếc 8C Spider có giá xuất xưởng tới 299.000 USD. Không giống như bản coupe, chiếc roadster này chỉ xuất xưởng 100 chiếc. Sức mạnh 450 mã lực của 8C Spider không phải là điều hấp dẫn nhất ở chiếc 8C Spider, điểm hấp dẫn nhất ở siêu xe này chính là kiểu dáng gợi cảm của nó.
2009 Fab Design SLR McLaren

Bạn sẽ bị cuốn hút bởi bản roadster của siêu xe độ lừng danh này.

2000 Ultima Spyder

Chỉ có hai con số liên quan đến siêu xe này được biết đến đó là công suất 1.000 mã lực và tốc độ tối đa trên 350 km/h.
2009 Gemballa Avalanche GTR 650 EVO-R

Không chỉ có kiểu dáng hấp dẫn, chiếc Gemballa Avalanche GTR 650 EVO-R còn hấp dẫn bởi công suất 322 mã lực và tốc độ tối đa 332 km/h.


autopro.com.vn