Động cơ 4D88 bị ra khói trắng xanh

[Hohaibacth1]

Con động cơ 4d88 của em bị kêu ra khói trắng xanh hao nhớt. Em đại tu máy kiểm tra bị vỡ váy pít tông hở xéc măng nên đã mang lốc đi doa lại mặt máy dà và mài lại thay phớt gít bơm kim cân chỉnh lại. Làm xong hết nổ máy lên êm nhưng khói trắng xanh thì không hết, nổ garanty vẫn khói, em thử đặt sớm lửa một răng tình trạng khói vẫn không đổi. Nhờ các bác có kinh nghiệm tư vấn dùm

 

[Hoàng Nhật]

Cho chạy tải tầm nửa ngày xem có hết không cụ, chứ máy mới làm xong bao giờ nó cũng có tí khói nhé

 

[LẠC HẬU]

Nhắc nhở thành viên mới đọc kỹ và tuân thủ đúng quy định.

 

[dominhduc2019]

Có thể khói do đọng dầu nhớt ở trong ống xả của lần trước chưa cháy hết,nổ rà trơn nhiều tua máy thấp và hơi chưa kín nên khói,thường tôi nổ rà xong ra đường chạy khoảng 15 phút ga cao về là hết

 

[audi@@]

trước đấy hao nhiều nhớt thì nó ở trong pô của bác chứ ở đâu nữa có khi bác chạy cả tuần mới hết đấy

 

[Hohaibacth1]

Em tháo bô ra nổ máy số 4 bị khói các máy khác thì không. Kiểm tra lại bơm và kim phun không vấn đề gì, đổi kim vẫn khói, tháo mặt máy kiểm tra không thổi gioăng, đưa mặt máy ra thợ chuyên cũng báo không vấn đề. Nghe nói con máy này bị khói từ hơn một năm rồi, các bác cho em thêm ý kiến với ạ!

 

[Hoàng Nhật]

Em tháo bô ra nổ máy số 4 bị khói các máy khác thì không. Kiểm tra lại bơm và kim phun không vấn đề gì, đổi kim vẫn khói, tháo mặt máy kiểm tra không thổi gioăng, đưa mặt máy ra thợ chuyên cũng báo không vấn đề. Nghe nói con máy này bị khói từ hơn một năm rồi, các bác cho em thêm ý kiến với ạ!

Vậy cụ kiểm tra lại xem nó có bị thấp đỉnh piston hơn những máy khác không, nếu thấp hơn thì chạy sẽ không bao giờ hết khói đâu nhé

 

[audi@@]

Em tháo bô ra nổ máy số 4 bị khói các máy khác thì không. Kiểm tra lại bơm và kim phun không vấn đề gì, đổi kim vẫn khói, tháo mặt máy kiểm tra không thổi gioăng, đưa mặt máy ra thợ chuyên cũng báo không vấn đề. Nghe nói con máy này bị khói từ hơn một năm rồi, các bác cho em thêm ý kiến với ạ!

bác xem cổ hút vào máy 4 gần hơn hay máy một gần hơn, có khi do gần hơnthế nghiên hơn nên hút hơi nhớt nhiều hơn

 

[Sc-hoc12]

Em tháo bô ra nổ máy số 4 bị khói các máy khác thì không. Kiểm tra lại bơm và kim phun không vấn đề gì, đổi kim vẫn khói, tháo mặt máy kiểm tra không thổi gioăng, đưa mặt máy ra thợ chuyên cũng báo không vấn đề. Nghe nói con máy này bị khói từ hơn một năm rồi, các bác cho em thêm ý kiến với ạ!

Tháo hết cổ xả ra nổ máy .để tay vào máy số 4 đang bị khói có phải thấy lượng khí xả ra yếu hơn và mát hơn(không nóng bằng) các máy không bị khói đúng không?

 

[dominhduc2019]

Theo mô tả thấy cũng hơi giống bệnh tôi đã gặp từ lâu,tôi làm máy thay hơi rà supap tay biên chuẩn hết bơm kim ngon,lắp lên nổ nghe cứ phịch phịch có khói,truy ra do đệ rửa lắp trục cam ko tinh,mòn mất hai vấu thấp ,thay mỗi trục cam xong phim

 

[HyundaiPorter2]

Tháo lại rồi cụ kiểm tra kỹ lần cuối:
- tay biên máy này có bị cong không, tháo piton và tay biên ra xem lại phần séc măng, tháo séc măng ra khỏi piton gắn thử vào xi lanh xem độ hở tối đa 2mm nhé, xem độ dày vòng séc măng so với độ rộng của rãnh piton có lớn quá không, nghi ngờ lớn nhất là séc măng dầu bị trùng với ắc piton
- đo được áp suất các máy để so sánh
- xem vấu cam máy này có bị mòn quá không (đối với vấu tì trực tiếp) hoặc đũa có bị cong, piton đội đũa có bị mòn lõm không (với cam đời cũ có đũa đẩy)

 

[homeanhnhung]

Em tháo bô ra nổ máy số 4 bị khói các máy khác thì không. Kiểm tra lại bơm và kim phun không vấn đề gì, đổi kim vẫn khói, tháo mặt máy kiểm tra không thổi gioăng, đưa mặt máy ra thợ chuyên cũng báo không vấn đề. Nghe nói con máy này bị khói từ hơn một năm rồi, các bác cho em thêm ý kiến với ạ!

Cứ nổ đi thay hơi đểu thì phải ra trơn tầm 2 ngày. Mình bị rồi

 

[Buihinh]

Cho e hóng