hôm làm nó em cũng thay lọc mới.nhưng em thấy dàn nóng thổi không thông như những xe khác nên sợ thay van vào cũng không ổn
Em lính mới các bác nói e khó hiểu quá. bác nói là mất mát là sao? mất lạnh chứ. gió ở cửa gió ra thế nào? có bị yếu không? lúc mất lạnh áp xuống thấp lắm không? theo ngu kiến của e là nó bị đóng băng giàn lạnh. nếu nhiệt độ đo ở cửa gió âm thì nên thay cảm biến còn cửa gió mà nhiệt độ cao thì..... thay giàn lạnh rồi tính tiếpĐông đá đường hồi thường là do van tiết lưu nghẹt , van tiết lưu nghẹt là đóng tuyết đường hồi ngay lập tức chứ không chờ cụ chạy 30-40k mới đóng tuyết , như vậy cụ có 2 vấn đề cần làm ,1 Là cụ cần hút chân không 2 giờ để đảm bảo cho hệ thống không còn hơi ẩm trong hệ thống vì hiện nay là mùa mưa cần phải hút chân không lâu nếu không trong hệ thống còn hơi ẩm sẽ làm van tiết lưu dễ đông đá.
Bác đã kiểm tra cục ngắt lạnh trong xe chưa có thể nó bị hỏng không ngắt lốc gây đóng băng đó
Bác có cách nào kiểm tra trực tiếp với van tiết lưu không?
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.
