điện điều hòa xe huynhdai và trung quốc

sunt808
Bình luận: 8Lượt xem: 1,541

sunt808

Tài xế O-H
chả là thế này các bác à ,cháu thì cũng làm điện một thời gian rồi nhưng vì ở xứ lạnh và nghèo nên chưa bao giờ làm hệ thống điện của điều hòa , nay đã chuyển chỗ làm và là ngày làm đầu tiên nhưng gặp xe trung quốc ( chen long) đủ lạnh nhưng không ngắt được , thật là em không biết bắt đầu từ đâu các bác à .nay em lập topic này mong các bác có tài liệu về hệ thống điện điều hòa cho em xin với, em đội ơn.và như cục ngắt lạnh ic 3 chân(mass , lữa , l )bị hư ta chuyển qua ngắt cơ hai dây thì đấu như thế nào bác .
 

DaoKhoBau

Tài xế O-H
chả là thế này các bác à ,cháu thì cũng làm điện một thời gian rồi nhưng vì ở xứ lạnh và nghèo nên chưa bao giờ làm hệ thống điện của điều hòa , nay đã chuyển chỗ làm và là ngày làm đầu tiên nhưng gặp xe trung quốc ( chen long) đủ lạnh nhưng không ngắt được , thật là em không biết bắt đầu từ đâu các bác à .nay em lập topic này mong các bác có tài liệu về hệ thống điện điều hòa cho em xin với, em đội ơn.và như cục ngắt lạnh ic 3 chân(mass , lữa , l )bị hư ta chuyển qua ngắt cơ hai dây thì đấu như thế nào bác .
Cụ bỏ chân lửa. Còn chân mas cụ chích ra cắm vào 1 chân bất kỳ của gắt lạnh cơ. Chân l cũng vậy chích ra và cắm vào gắt lạnh. Chúc cụ thành công!
 

vuquocdat

Tài xế O-H
chả là thế này các bác à ,cháu thì cũng làm điện một thời gian rồi nhưng vì ở xứ lạnh và nghèo nên chưa bao giờ làm hệ thống điện của điều hòa , nay đã chuyển chỗ làm và là ngày làm đầu tiên nhưng gặp xe trung quốc ( chen long) đủ lạnh nhưng không ngắt được , thật là em không biết bắt đầu từ đâu các bác à .nay em lập topic này mong các bác có tài liệu về hệ thống điện điều hòa cho em xin với, em đội ơn.và như cục ngắt lạnh ic 3 chân(mass , lữa , l )bị hư ta chuyển qua ngắt cơ hai dây thì đấu như thế nào bác .
Cụ tìm được rơ le ac chưa . Huac là tìm dây khiển rơ le Ac ở ngay cụm công tắc ra . Nhà cháu k nhớ rõ màu dây nhưng công tắc chengleng khiển lửa ra rơ le Ac . Bác tìm đúng dây đó và cắt . 1 đầu từ công tắc vào 1 đầu của ro le ngắt lạnh . Đầu còn lại xuong rơ le thì bác đấu vào đầu còn lại của rơ le ngắt lạnh và tuỳ bác chỉnh độ ngắt sớm hay muộn là ok
 

trinhvanhung1987

Tài xế O-H
trước tiên cứ phải tìm xem nó khiển bằng mát hay khiển lửa.nếu khiển bằng lửa thì cứ cắt đôi cái đấy ở cho công tác A/C đầu vào zole ngát lan có.con nếu khiến mát thì cứ cắt đôi cái dây điện xuống lốc đấu vào con zole la ok
 

sunt808

Tài xế O-H
Cụ bỏ chân lửa. Còn chân mas cụ chích ra cắm vào 1 chân bất kỳ của gắt lạnh cơ. Chân l cũng vậy chích ra và cắm vào gắt lạnh. Chúc cụ thành công!
em đã suy nghì tới cách này nhưng có điều em còn phân vân là làm như vậy thì công tắc a\c còn khiển được không bác vì em thấy khi bật a\c thì mới có lữa xuống cục ngắt lạnh đó.mong bác chỉ bảo thêm.
[MERGETIME="1433516721"][/MERGETIME]
Cụ tìm được rơ le ac chưa . Huac là tìm dây khiển rơ le Ac ở ngay cụm công tắc ra . Nhà cháu k nhớ rõ màu dây nhưng công tắc chengleng khiển lửa ra rơ le Ac . Bác tìm đúng dây đó và cắt . 1 đầu từ công tắc vào 1 đầu của ro le ngắt lạnh . Đầu còn lại xuong rơ le thì bác đấu vào đầu còn lại của rơ le ngắt lạnh và tuỳ bác chỉnh độ ngắt sớm hay muộn là ok[/quote
đúng là nó khiển lữa bác vì khi em nhấn a\c thì có lữa xuống cục ngắt lạnh bác mà không biết rơle a\c nằm chỗ nào vậy bác .bác cũng biết dòng xe tàu tháo đồ rất nhiều mà , với lại xe vội nên em không có thời gian để mò thử chổ nào bác à và xe này chủ xe mới mua được hơn tháng bác à.
[MERGETIME="1433516728"][/MERGETIME]
Cụ tìm được rơ le ac chưa . Huac là tìm dây khiển rơ le Ac ở ngay cụm công tắc ra . Nhà cháu k nhớ rõ màu dây nhưng công tắc chengleng khiển lửa ra rơ le Ac . Bác tìm đúng dây đó và cắt . 1 đầu từ công tắc vào 1 đầu của ro le ngắt lạnh . Đầu còn lại xuong rơ le thì bác đấu vào đầu còn lại của rơ le ngắt lạnh và tuỳ bác chỉnh độ ngắt sớm hay muộn là ok[/quote
đúng là nó khiển lữa bác vì khi em nhấn a\c thì có lữa xuống cục ngắt lạnh bác mà không biết rơle a\c nằm chỗ nào vậy bác .bác cũng biết dòng xe tàu tháo đồ rất nhiều mà , với lại xe vội nên em không có thời gian để mò thử chổ nào bác à và xe này chủ xe mới mua được hơn tháng bác à.
[MERGETIME="1433517607"][/MERGETIME]
Cụ tìm được rơ le ac chưa . Huac là tìm dây khiển rơ le Ac ở ngay cụm công tắc ra . Nhà cháu k nhớ rõ màu dây nhưng công tắc chengleng khiển lửa ra rơ le Ac . Bác tìm đúng dây đó và cắt . 1 đầu từ công tắc vào 1 đầu của ro le ngắt lạnh . Đầu còn lại xuong rơ le thì bác đấu vào đầu còn lại của rơ le ngắt lạnh và tuỳ bác chỉnh độ ngắt sớm hay muộn là ok[/quote
đúng là nó khiển lữa bác vì khi em nhấn a\c thì có lữa xuống cục ngắt lạnh bác mà không biết rơle a\c nằm chỗ nào vậy bác .bác cũng biết dòng xe tàu tháo đồ rất nhiều mà , với lại xe vội nên em không có thời gian để mò thử chổ nào bác à và xe này chủ xe mới mua được hơn tháng bác à.
 

sunt808

Tài xế O-H
trước tiên cứ phải tìm xem nó khiển bằng mát hay khiển lửa.nếu khiển bằng lửa thì cứ cắt đôi cái đấy ở cho công tác A/C đầu vào zole ngát lan có.con nếu khiến mát thì cứ cắt đôi cái dây điện xuống lốc đấu vào con zole la ok
lúc chiều do vội và em cũng chưa tiếp xúc nó nên cũng chưa rõ lắm bác à.nhưng em thấy khi bật a/c thì có lữa xuống cục ngắt lạnh và nó mới cho thông hai dây mass ,l với nhau bác à .
 

cocacola

Tài xế O-H
Cụ bỏ chân lửa. Còn chân mas cụ chích ra cắm vào 1 chân bất kỳ của gắt lạnh cơ. Chân l cũng vậy chích ra và cắm vào gắt lạnh. Chúc cụ thành công!
Cụ ơi nếu công tắc AC nhả dương thì đấu như cụ coi như bỏ công tắc AC đi ạ
[MERGETIME="1433605272"][/MERGETIME]
lúc chiều do vội và em cũng chưa tiếp xúc nó nên cũng chưa rõ lắm bác à.nhưng em thấy khi bật a/c thì có lữa xuống cục ngắt lạnh và nó mới cho thông hai dây mass ,l với nhau bác à .
Làm chưa hiểu mà vội thì còn lâu mới hiểu cụ ạ. cụ xem công tắc nó điều khiển lệnh ra là gì ? xem role AC nó nhận lệnh gì để nó đóng thì sẽ vỡ ra ngay .nếu chung 1 lệnh thì từ công tắc vào 1 chân con role ngắt lạnh ,chân ra vào role AC là xong . nếu khác lệnh thì dùng 1 con role biến đổi để là lệnh như role Ac cần là xong . cụ làm tốt nhé
 

sunt808

Tài xế O-H
Cụ ơi nếu công tắc AC nhả dương thì đấu như cụ coi như bỏ công tắc AC đi ạ
[MERGETIME="1433605272"][/MERGETIME]

Làm chưa hiểu mà vội thì còn lâu mới hiểu cụ ạ. cụ xem công tắc nó điều khiển lệnh ra là gì ? xem role AC nó nhận lệnh gì để nó đóng thì sẽ vỡ ra ngay .nếu chung 1 lệnh thì từ công tắc vào 1 chân con role ngắt lạnh ,chân ra vào role AC là xong . nếu khác lệnh thì dùng 1 con role biến đổi để là lệnh như role Ac cần là xong . cụ làm tốt nhé
vân em cảm ơn bác , lúc nào đó em sẻ mò thử .mà bác cho em hỏi dòng trung quốc rơle a\c nó thường nằm ở vị trí nào trên xe vậy bác.
 

DaoKhoBau

Tài xế O-H
Cụ ơi nếu công tắc AC nhả dương thì đấu như cụ coi như bỏ công tắc AC đi ạ
[MERGETIME="1433605272"][/MERGETIME] cụ à đấu như e nói là khi gắt lạnh điện tử hỏng mình chuyển sang đaa

Làm chưa hiểu mà vội thì còn lâu mới hiểu cụ ạ. cụ xem công tắc nó điều khiển lệnh ra là gì ? xem role AC nó nhận lệnh gì để nó đóng thì sẽ vỡ ra ngay .nếu chung 1 lệnh thì từ công tắc vào 1 chân con role ngắt lạnh ,chân ra vào role AC là xong . nếu khác lệnh thì dùng 1 con role biến đổi để là lệnh như role Ac cần là xong . cụ làm tốt nhé
Cụ à đấu như e nói là khi gắt lạnh điện tử hỏng mình đấu thành gắt lạnh cơ nên đấu như vậy!
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên