Dầu phanh xe Tải, xe buýt (phanh tang trống)

[tuanbbk01]

Chào các bác, các bác bảo dưỡng nhiều các dòng xe tải, xe buýt (sử dụng phanh tang trống), thường hay sử dụng các loại dầu phanh nào (dot 3 hay dot 4; loại dầu; hãng dầu ?) em thấy loại phanh tang trống rất hay chị chảy dầu ở piston phanh. Liệu do chất lượng piston, cupben, xy lanh phanh, hay còn do loại dầu phanh sử dụng nữa ạ !

 

[Cai banh xe]

Chào các bác, các bác bảo dưỡng nhiều các dòng xe tải, xe buýt (sử dụng phanh tang trống), thường hay sử dụng các loại dầu phanh nào (dot 3 hay dot 4; loại dầu; hãng dầu ?) em thấy loại phanh tang trống rất hay chị chảy dầu ở piston phanh. Liệu do chất lượng piston, cupben, xy lanh phanh, hay còn do loại dầu phanh sử dụng nữa ạ !

Những ý bác nói là đúng đấy. Trên nền tảng là xe tải luôn sử dụng quá tải, môi trường hoạt động xấu và chăm sóc kém
Khả năng do dầu phanh là có, nhưng ít (dầu chất lượng kém gây gỉ, hỏng cao su). Còn DOT3 hay DOT4 không ảnh hưởng đến việc hay chảy dầu

 

[tuanbbk01]

Những ý bác nói là đúng đấy. Trên nền tảng là xe tải luôn sử dụng quá tải, môi trường hoạt động xấu và chăm sóc kém
Khả năng do dầu phanh là có, nhưng ít (dầu chất lượng kém gây gỉ, hỏng cao su). Còn DOT3 hay DOT4 không ảnh hưởng đến việc hay chảy dầu

Em chưa hiểu lắm về chỉ số DOT 3 hay DOT 4, bác có thể phân tích giúp em được không !

 

[VanManh326]

Em chưa hiểu lắm về chỉ số DOT 3 hay DOT 4, bác có thể phân tích giúp em được không !

(DOT - là một tiêu chuẩn đc cục đường bộ Mỹ ban hành) Dầu dot 3&4 có cùng gốc dầu, nó chỉ khác nhau ở nhiệt độ sôi., dầu dot 4 có nhiệt độ sôi cao hơn dot3. Còn Dot 5 là gốc dầu loại khác

 

[Cai banh xe]

Em chưa hiểu lắm về chỉ số DOT 3 hay DOT 4, bác có thể phân tích giúp em được không !

Về nguyên tắc, điểm sôi DOT5 > DOT4 > DOT5, thế thôi ạ