Đánh giá Sirius RC FI phun xăng điện tử vừa ra mắt tại Việt Nam

khoadongluc
Bình luận: 55Lượt xem: 27,987

khoadongluc

Nothing Is Impossible
Nhân viên
Sau nhiều ngày úp mở, cuối cùng Yamaha Việt Nam cũng đã cho lộ diện mẫu xe số Sirius RC FI mới với nhiều công nghệ tiên tiến, nổi bật là hệ thống phun xăng điện tử FI.

Yamaha Sirius RC FI sở hữu nhiều tính năng mới so với thế hệ trước như động cơ 115cc kết hợp với hệ thống phun xăng điện tử FI, giúp giảm tiêu hao nhiên liệu tới 30%. Thân xe được thiết kế lại cho cảm giác giác điều khiển nhẹ nhàng và ổn định, khoang chứa đồ rộng rãi bên trong mẫu xe nhỏ gọn có thể chứa được một nón bảo hiểm nửa đầu cùng nhiều vật dụng khác. Động cơ được tinh chỉnh để đảm bảo cho khả năng vận hành êm ái hơn, âm thanh ống xả cũng được cải tiến để cứng cáp và cho cảm giác thể thao hơn,...

Trong thị trường xe số, Yamaha Sirius giành được thị phần lớn nhờ vào khả năng vận hành tốt, tuy nhiên những năm gần đây đã xuất hiện nhu cầu mạnh mẽ cho các dòng xe tiết kiệm nhiên liệu với khả năng điều khiển tốt hơn. Sirius RC Fi mới được thiết kế và phát triển để thỏa mãn nhu cầu này.
upload_2014-7-5_21-12-17.png

Yamaha Sirius RC FI nhắm tới khách hàng mục tiêu là nam giới và nữ giới trong độ tuổi từ 20 đến 30, những người yêu thích phong cách mạnh mẽ cùng các tính năng tiện ích tiện dụng.

Ngoài các đặc tính mới đã kể trên, Yamaha Siruis FI RC còn được công bố là độ rung giảm nhờ piston đúc nhiệt mới,ổn định và tỏa nhiệt tốt với xy lanh đúc kiểu ống gai. Người ngồi sau có tư thế ngồi thoải mái với yên xe rộng và dài.

Yamaha Sirius FI RC mới xuất hiện trên thị trường với 3 màu chính : Đen ánh kim - trắng, Đen ánh kim - Vàng, Đen ánh kim - Đỏ với giá bán 22,950 triệu đồng (đã bao gồm VAT).

Xe có 3 gam màu tùy chọn là đen ánh kim-trắng, đen ánh kim-vàng và đen ánh kim-đỏ.
upload_2014-7-5_21-13-19.png

Yamaha Sirius RC FI có giá bán đề xuất 22,95 triệu đồng.
upload_2014-7-5_21-14-26.png

upload_2014-7-5_21-14-43.png

upload_2014-7-5_21-15-2.png

Cốp xe dung tích 9,2 lít, đựng được một mũ bảo hiểm nửa đầu và vài vật dụng khác.
upload_2014-7-5_21-15-57.png

upload_2014-7-5_21-16-16.png

upload_2014-7-5_21-16-39.png


Động cơ 4 thì SOHC dung tích 115 phân khối làm mát bằng không khí với hệ thống phun xăng điện tử.
upload_2014-7-5_21-17-12.png

Công suất tối đa 8,5 mã lực tại vòng tua 7.000 vòng/phút và mô-men xoắn 9,5 Nm tại vòng tua 5.500 vòng/phút.

 

abcd.123

Tài xế O-H
Lần này thay đổi khá nhìu về kiểu dáng, nhất là cái đầu, hệ thống đèn xi nhan, hệ thống động cơ...cơ mà em vẫn kết sirius đời 2012 hơn!:-?:-?:-?
 

nguyentienthuy

Tài xế O-H
thêm cái cốp rộng...đút được mũ
Nhưng mà đã phun xăng điện tử rồi mà vẫn để cả cần sang số, để làm gì nhỉ ?
con ware at phun xăng điện tử người ta bỏ cần sang số đi roài
 

tranaudi

Tài xế O-H
em này thì kết từ kiểu dáng đến khả năng tiêu hao nhiên liệu. Nhưng dùng phun xăng điện tử khă năng tăng tốc hơi kém cộng với chạy xe không bốc đầu nhưng em dùng phun nhiên liệu truyền thống.
 

doantu_tk

Tài xế O-H
em này thì kết từ kiểu dáng đến khả năng tiêu hao nhiên liệu. Nhưng dùng phun xăng điện tử khă năng tăng tốc hơi kém cộng với chạy xe không bốc đầu nhưng em dùng phun nhiên liệu truyền thống.

Điện tử nó mới tức thì chứ bác. Còn bốc đầu thì xe ga nó còn bốc nữa là, cũng chả liên quan
 

ltt1957

Tài xế O-H
50000đ a95 chay 150km. Nên kiêm tra vit chinh ly hop. Mơ dai khoa van vao het muc , van vit ra 1/8 vong, siet chat - Chinh lại ralenti khi nong may ( co lo nho ben hong - dua tuocnovit dau dẹp vao ( giong vit chinh gio binh xang thuong) van theo chieu kim dong ho giam gio sẽ giam ralenti. nghe nho va deu la duoc)
 

hieuvanvan

Tài xế O-H
50000đ a95 chay 150km. Nên kiêm tra vit chinh ly hop. Mơ dai khoa van vao het muc , van vit ra 1/8 vong, siet chat - Chinh lại ralenti khi nong may ( co lo nho ben hong - dua tuocnovit dau dẹp vao ( giong vit chinh gio binh xang thuong) van theo chieu kim dong ho giam gio sẽ giam ralenti. nghe nho va deu la duoc)

e mới mua xe. cảm giác đi cũng có mấy điều thắc mắc. từ N-> 1 thì xe bị giật hơn Ju.không biết bác chỉnh vít ly hợp thì như trên thì hiện tượng trên có hết không?
 

nguyen nghi

Tài xế O-H
thêm cái cốp rộng...đút được mũ
Nhưng mà đã phun xăng điện tử rồi mà vẫn để cả cần sang số, để làm gì nhỉ ?
con ware at phun xăng điện tử người ta bỏ cần sang số đi roài

con này chỉ cải tiến FI thôi chứ có phải xe lai như con wave at của honda đâu mà bác đòi bỏ cần số, bỏ đi bác đi bằng niềm tin ah:D
 

stylewave

Tài xế O-H
Sirius cũ đẹp , đúng chất Si
Xe này nó nên gọi là Taurius Fi mới đúng ......
Xe số Fi chán lém ,ngồi lên xe cứ nghĩ đến Fi là thấy xe mình ăn xăng chuẩn rồi.///////:2:
 

ltt1957

Tài xế O-H
Chỉnh lại ralenti vặn vào là giảm ralenti ốc chỉnh bên tay phải có lỗ nhỏ để đưa tuotnovit vào hơi khó nhìn, vì xe zin ralenti cao tốn xăng và bị giật khi vào số thấp
Chỉnh côn: Xã ốc giữ , văn vít vào hết xong văn ra 1/8 vòng. Xiết lại ốc giữ.
Đường hỗn hợp 50.000 đ - 150 km.
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên