phuctocdai.cba
Tài xế O-H
Vào tháng 3/2021, chính phủ Đan Mạch đã ban hành Luật Giao thông Đường bộ mới, cho phép cảnh sát tịch thu phương tiện của những người chạy/lái xe bất cẩn/liều lĩnh (reckless), đối với cả xe hai bánh và bốn bánh trở lên.
Năm 2021, một người đàn ông vừa mới mua chiếc Lamborghini Huracan (nhập từ Đức) với giá 310.000 USD nhưng đã bị tịch thu bởi cảnh sát trên đường tới Na Uy. Nguyên nhân xuất phát từ việc, anh ta đã chạy với vận tốc 236 km/h trên một cao tốc của Đan Mạch, nơi chỉ cho phép chạy tối đa 130 km/h, tức là tốc độ xe đã gấp 2 lần tốc độ cho phép.
Tuy nhiên, đây không phải là trường hợp đầu tiên chạy xe “bất cẩn” (cụm từ này sẽ được làm rõ bên dưới) khi Liên đoàn Hiệp hội Mô tô châu Âu báo cáo rằng cảnh sát Đan Mạch thu giữ khoảng 3 phương tiện mỗi ngày, cả ô tô và mô tô. Sáu tháng sau khi luật được thực thi, cảnh sát đã thu giữ 510 phương tiện, chủ yếu vì lý do chạy xe với tốc độ cao. Không cần biết đó là xe của người cầm lái hay xe thuê hay xe mượn vì chính quyền Đan Mạch sẽ tóm phương tiện nếu họ phát hiện bạn đang điều khiển chiếc xe một cách “bất cẩn” và chuyển nó tới cơ quan đấu giá.
Lái xe không an toàn (bất cẩn và cố tình lái xe gây nguy hiểm) được định nghĩa trong 2 nhóm dưới đây. Sự khác biệt của 2 điều trên nằm ở chỗ là có va chạm với/đâm trúng người khác hay không.
Trường hợp 1: Nếu không đâm trúng người khác, các trường hợp sau đây được xem là lái xe không an toàn:
Năm 2021, một người đàn ông vừa mới mua chiếc Lamborghini Huracan (nhập từ Đức) với giá 310.000 USD nhưng đã bị tịch thu bởi cảnh sát trên đường tới Na Uy. Nguyên nhân xuất phát từ việc, anh ta đã chạy với vận tốc 236 km/h trên một cao tốc của Đan Mạch, nơi chỉ cho phép chạy tối đa 130 km/h, tức là tốc độ xe đã gấp 2 lần tốc độ cho phép.
1. Quy định ở Đan Mạch:
Tuy nhiên, đây không phải là trường hợp đầu tiên chạy xe “bất cẩn” (cụm từ này sẽ được làm rõ bên dưới) khi Liên đoàn Hiệp hội Mô tô châu Âu báo cáo rằng cảnh sát Đan Mạch thu giữ khoảng 3 phương tiện mỗi ngày, cả ô tô và mô tô. Sáu tháng sau khi luật được thực thi, cảnh sát đã thu giữ 510 phương tiện, chủ yếu vì lý do chạy xe với tốc độ cao. Không cần biết đó là xe của người cầm lái hay xe thuê hay xe mượn vì chính quyền Đan Mạch sẽ tóm phương tiện nếu họ phát hiện bạn đang điều khiển chiếc xe một cách “bất cẩn” và chuyển nó tới cơ quan đấu giá.Lái xe không an toàn (bất cẩn và cố tình lái xe gây nguy hiểm) được định nghĩa trong 2 nhóm dưới đây. Sự khác biệt của 2 điều trên nằm ở chỗ là có va chạm với/đâm trúng người khác hay không.
Trường hợp 1: Nếu không đâm trúng người khác, các trường hợp sau đây được xem là lái xe không an toàn:
- Nếu lái xe với tốc độ hơn 100% tốc độ giới hạn (tức là gấp 2 lần tốc độ cho phép của con đường đang di chuyển) và đồng hồ tốc độ đạt trên 100 km/h. Ví dụ, lái xe 120 km/h trong đó tốc độ giới hạn là 60 km/h sẽ bị phạt, tịch thu xe đem đấu giá.
- Nếu lái xe trên 200 km/h bất kể tốc độ giới hạn là bao nhiêu (tuỳ theo đoạn đường có biển báo).
- Nếu bạn lái xe trong tình rạng say rưtợu với nồng độ cồn trong máu trên 2.
- Nếu xảy ra một vụ ngộ sát không cố ý, xảy ra trong những trường hợp đặc biệt nghiêm trọng . Ví dụ: nếu bạn vi phạm giới hạn tốc độ hoặc nếu bạn lái xe dưới tác động của rượu, chẳng hạn (Straffeloven, § 241, pt. 2).
- Nếu bạn gây ra thiệt hại cho cơ thể hoặc sức khỏe của một người trong cùng một tình huống đặc biệt nghiêm trọng như điểm trên (Straffeloven, § 249, pt. 2).
- Nếu bạn gây nguy hiểm đến tính mạng và các bộ phận trên cơ thể của người khác (Straffeloven, § 252).
2. Ở Việt Nam, khi lái xe quá tốc độ, lái xe không an toàn gây nguy hiểm sẽ bị phạt ra sao?
Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP, những vi phạm giao thông đường bộ sau đây sẽ bị tịch thu phương tiện sung vào công quỹ nhà nước.
Nguồn bài: Aldautomotive, Tinh tế, VOV
