cho em hoi ve dong co dot trong voi ak

K
Bình luận: 50Lượt xem: 2,196

mayxaydunghk

Tài xế O-H
Thông thường đối với mỗi loại động cơ nhà sản xuất đã xác định góc mở sớm của xu páp và không thể điều chỉnh được, còn bạn hỏi nếu xu páp hút mở sớm thì khí cháy sẽ xả vào của hút, còn mở muộn thì khí cháy sẽ không được xả hết ra ngoài ( ví cuối quá trình xả là đầu quá trình hút
 

kimtot

Tài xế O-H
Thông thường đối với mỗi loại động cơ nhà sản xuất đã xác định góc mở sớm của xu páp và không thể điều chỉnh được, còn bạn hỏi nếu xu páp hút mở sớm thì khí cháy sẽ xả vào của hút, còn mở muộn thì khí cháy sẽ không được xả hết ra ngoài ( ví cuối quá trình xả là đầu quá trình hút
e cám ơn bác nhé !!!
 

autoengineer

Tài xế O-H
Thông thường đối với mỗi loại động cơ nhà sản xuất đã xác định góc mở sớm của xu páp và không thể điều chỉnh được, còn bạn hỏi nếu xu páp hút mở sớm thì khí cháy sẽ xả vào của hút, còn mở muộn thì khí cháy sẽ không được xả hết ra ngoài ( ví cuối quá trình xả là đầu quá trình hút
bác nói thế chứng tỏ bác chả biết DOHC , SOHC và VVT-i là cái quái gì rồi. Tư vấn như thế là hại người ta mẹ rồi còn đâu.
 

doanhnguyen90

Tài xế O-H
bác nói thế chứng tỏ bác chả biết DOHC , SOHC và VVT-i là cái quái gì rồi. Tư vấn như thế là hại người ta mẹ rồi còn đâu.
Bác ấy nói đúng đấy bác ạ. Mình chỉ biết thôi chứ chẳng thay đổi được gì cả. DOHC là trục cam đôi trên nắp máy, SOHC là trục cam đơn trên nắp máy, cả 2 cái này chẳng liên quan gì đến góc mở. Còn VVTI thì nó thay đổi liên tục nhưng bản thân bác có thay đổi được đâu vì nhà sản xuất họ lập trình hết rồi
 

autoengineer

Tài xế O-H
Bác ấy nói đúng đấy bác ạ. Mình chỉ biết thôi chứ chẳng thay đổi được gì cả. DOHC là trục cam đôi trên nắp máy, SOHC là trục cam đơn trên nắp máy, cả 2 cái này chẳng liên quan gì đến góc mở. Còn VVTI thì nó thay đổi liên tục nhưng bản thân bác có thay đổi được đâu vì nhà sản xuất họ lập trình hết rồi
sớm chút xíu hoặc nửa răng của curoa cam nạp là chuyện bình thường mà.
Ví dụ như điều chỉnh lửa sớm muộn con matic bằng xoay delco mà hết tầm vẫn chưa nổ ngọt thì chỉnh trục cam chứ sao giờ.
 

doanhnguyen90

Tài xế O-H
Ai đặt sai cam so với nhà sản xuất làm gì đâu bác. Họ chế tạo ra loại động cơ đó thì họ nghiên cứu cả rồi. Mà có cố ý thì cũng một răng chứ ko ai đặt được nửa răng cả bác ạ.
 

autoengineer

Tài xế O-H
Ai đặt sai cam so với nhà sản xuất làm gì đâu bác. Họ chế tạo ra loại động cơ đó thì họ nghiên cứu cả rồi. Mà có cố ý thì cũng một răng chứ ko ai đặt được nửa răng cả bác ạ.
bác không làm thì đừng vội khẳng định không ai dám làm. còn nửa răng thấy đã liều lắm rồi. mà bác bảo đúng 1 răng thì không ổn đâu. tuỳ vào tình trạng của nó mà linh động.
 

anhchanghocviec

Tài xế O-H
Răng cơ khác, răng cam khác đó
thông thường thì nhà sản xuất chế tạo bánh răng cơ gấp đôi số răng của bánh răng cam.nên 1 răng cam bằng 2 răng cơ.hay 1 răng cơ bằng nửa răng cam.cũng có trường hợp số răng cam lại gấp đôi số răng cơ.nên nói đặt nửa răng cũng đúng nhưng tùy trường hợp nửa răng ở đây là nửa răng nào.

Vụ này lạ quá bác cả ạ..
bác chia sẻ thêm đi.. răng khác làm khác như nào bác.. số răng chắc vẫn phải như cũ rồi
 

giangp

Tài xế O-H
[OTE="anhchanghocviec, post: 445192, member: 207371"]thông thường thì nhà sản xuất chế tạo bánh răng cơ gấp đôi số răng của bánh răng cam.nên 1 răng cam bằng 2 răng cơ.hay 1 răng cơ bằng nửa răng cam.cũng có trường hợp số răng cam lại gấp đôi số răng cơ.nên nói đặt nửa răng cũng đúng nhưng tùy trường hợp nửa răng ở đây là nửa răng nào.[/QUOTE]
Bác cho e hỏi ngu chut.số răng cam gấp đôi số răng cơ trường hợpnao ạ
 

anhchanghocviec

Tài xế O-H
[OTE="anhchanghocviec, post: 445192, member: 207371"]thông thường thì nhà sản xuất chế tạo bánh răng cơ gấp đôi số răng của bánh răng cam.nên 1 răng cam bằng 2 răng cơ.hay 1 răng cơ bằng nửa răng cam.cũng có trường hợp số răng cam lại gấp đôi số răng cơ.nên nói đặt nửa răng cũng đúng nhưng tùy trường hợp nửa răng ở đây là nửa răng nào.
Bác cho e hỏi ngu chut.số răng cam gấp đôi số răng cơ trường hợpnao ạ[/QUOTE]
một số động cơ xăng đời mới dẫn động bằng xích
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên