vietduy234
Tài xế O-H
chào các bác trên diễn đàn ohui lâu quá mới lên lại diễn đàn đăng bài .
đầu tiên chúc các bác nhiều niềm vuyi và sức khỏe .
hôm nay lên đây xinh ý kiến của các bác về bện hộp số tự đông xe dmax bán tải đời 2015.
bệnh em nó là nổ máy vào số d se ko chạy ga lớn xe mới chạy số r thì khỏng 2 giây nó mới chạy .
khi nóng lên thig d chạy bình thường .
còn r vẩn trể khoảng 2 giây .
nhưng khi nóng lên chạy dốc dài là số bị trượt .
vào data xem thì trượt số 1 lên 2 , 3 đều trượt chỉ 4 , 5 em chưa thấy tượt .
công việc đả làm như sau .
tháo đáy catte số kiêm tra ko thấy dầu bẩn hay mạt kim loại .( dầu sach ) chắc là mới trượt . tham khảo tài xe thì mới bị 2 tháng nhưng chi khi đi dốc dài .
em thử test áp lực dầu thì đạt tại tốc độ cầm chừng cho cả r và d , thử tốc độ 2000 v cho cả r và d thì thấy thấp hơn thực tế là 12 bar tiêu chuẩn là từ 13.5 đến 15.6 bar
thử độ trể thì không đạt tiêu chuẩn .
em đang nghi ngờ bộ van .
em lên đây để xin thêm ý kiến của anh em .
em cảm ơn nhiều ạ
đầu tiên chúc các bác nhiều niềm vuyi và sức khỏe .
hôm nay lên đây xinh ý kiến của các bác về bện hộp số tự đông xe dmax bán tải đời 2015.
bệnh em nó là nổ máy vào số d se ko chạy ga lớn xe mới chạy số r thì khỏng 2 giây nó mới chạy .
khi nóng lên thig d chạy bình thường .
còn r vẩn trể khoảng 2 giây .
nhưng khi nóng lên chạy dốc dài là số bị trượt .
vào data xem thì trượt số 1 lên 2 , 3 đều trượt chỉ 4 , 5 em chưa thấy tượt .
công việc đả làm như sau .
tháo đáy catte số kiêm tra ko thấy dầu bẩn hay mạt kim loại .( dầu sach ) chắc là mới trượt . tham khảo tài xe thì mới bị 2 tháng nhưng chi khi đi dốc dài .
em thử test áp lực dầu thì đạt tại tốc độ cầm chừng cho cả r và d , thử tốc độ 2000 v cho cả r và d thì thấy thấp hơn thực tế là 12 bar tiêu chuẩn là từ 13.5 đến 15.6 bar
thử độ trể thì không đạt tiêu chuẩn .
em đang nghi ngờ bộ van .
em lên đây để xin thêm ý kiến của anh em .
em cảm ơn nhiều ạ
