Cần ghi nhớ các điều sau khi tháo lắp ra
Khi tháo ra cần
Trước khi tháo trục khuỷu cần đo độ rơ dọc trục để đánh giá độ mòn bạc chặn dọc trục.
Tháo các nắp cổ trục từ ngoài vào trong. Đánh số và hướng của các nắp cổ trục sao cho không nhầm khi lắp.
Dùng mũi dấu đánh số bạc cổ trục vào phía gáy bạc.
Khi lắp vào cần
Lau sạch bạc, nắp, cổ trục trước khi lắp. Bôi dầu bôi trơn vào những chi tiết quay trước khi lắp. Chú ý không quên tấm chặn của bạc chặn.
Chú ý vị trí và hướng của các nắp cổ trục. Xiết từng cổ khuỷu khuỷu theo trình tự từ trong ra, kiểm tra quay trơn từng cổ sau khi xiết.
Kiểm tra quay trơn của trục khuỷu sau khi xiết toàn bộ.
Kiểm tra, sửa chữa
Kiểm tra độ mòn trục khuỷu
Khuynh hướng mòn của cổ biên và cổ khuỷu
Phương pháp đo
Nếu mòn quá giới hạn cho phép sửa chữa thì thay
Nếu vẫn trong giới hạn sửa chữa đo khe hở dầu, nếu khe hở dầu lớn thì mài lại trục khuỷu và thay bạc.
Kiểm tra rạn nứt trên trục khuỷu
Kiểm tra vết rạn nứt trên bề mặt cổ khuỷu, cổ biên, xung quanh các lỗ dầu, đặc biệt là ở chân má khuỷu.
Kiểm tra độ rơ dọc trục khuỷu
Thiết bị kiểm tra
Cách kiểm tra: trước khi tháo để đánh giá mức độ tốt xấu của bạc chặn dọc trục và sau khi lắp để xác nhận lắp ráp đúng giá trị qui định.
Kiểm tra phớt đầu trục khuỷu
Kiểm tra bên trong và bên ngoài phớt, nếu có rách hay trầy xước thì thay.
Khi lắp phớt mới, cần bôi một lớp mỡ chỉ định vào mặt trong phớt
Kiểm tra hư hỏng và biến dạng ở nắp cổ khuỷu và lỗ cổ khuỷu
Cách kiểm tra biến dạng của bạc cổ khuỷu
Cách kiểm tra biến dạng của lỗ cổ khuỷu
Khi khe hở quá lớn, phải thay cả nắp và thân máy.
Kiểm tra độ cong trục khuỷu
Thiết bị đo
Cách đo
Chú ý: dùng tay quay nhẹ, độ cong = ½ độ đảo
Kiểm tra độ mòn bạc khuỷu
Kiểm tra giống bạc biên.
Chúc các cụ có một ngày làm việc tốt nhất.
Trước khi tháo trục khuỷu cần đo độ rơ dọc trục để đánh giá độ mòn bạc chặn dọc trục.
Tháo các nắp cổ trục từ ngoài vào trong. Đánh số và hướng của các nắp cổ trục sao cho không nhầm khi lắp.
Dùng mũi dấu đánh số bạc cổ trục vào phía gáy bạc.
Khi lắp vào cần
Lau sạch bạc, nắp, cổ trục trước khi lắp. Bôi dầu bôi trơn vào những chi tiết quay trước khi lắp. Chú ý không quên tấm chặn của bạc chặn.
Chú ý vị trí và hướng của các nắp cổ trục. Xiết từng cổ khuỷu khuỷu theo trình tự từ trong ra, kiểm tra quay trơn từng cổ sau khi xiết.
Kiểm tra quay trơn của trục khuỷu sau khi xiết toàn bộ.
Kiểm tra, sửa chữa
Kiểm tra độ mòn trục khuỷu
Khuynh hướng mòn của cổ biên và cổ khuỷu
Phương pháp đo
Nếu mòn quá giới hạn cho phép sửa chữa thì thay
Nếu vẫn trong giới hạn sửa chữa đo khe hở dầu, nếu khe hở dầu lớn thì mài lại trục khuỷu và thay bạc.
Kiểm tra rạn nứt trên trục khuỷu
Kiểm tra vết rạn nứt trên bề mặt cổ khuỷu, cổ biên, xung quanh các lỗ dầu, đặc biệt là ở chân má khuỷu.
Kiểm tra độ rơ dọc trục khuỷu
Thiết bị kiểm tra
Cách kiểm tra: trước khi tháo để đánh giá mức độ tốt xấu của bạc chặn dọc trục và sau khi lắp để xác nhận lắp ráp đúng giá trị qui định.
Kiểm tra phớt đầu trục khuỷu
Kiểm tra bên trong và bên ngoài phớt, nếu có rách hay trầy xước thì thay.
Khi lắp phớt mới, cần bôi một lớp mỡ chỉ định vào mặt trong phớt
Kiểm tra hư hỏng và biến dạng ở nắp cổ khuỷu và lỗ cổ khuỷu
Cách kiểm tra biến dạng của bạc cổ khuỷu
Cách kiểm tra biến dạng của lỗ cổ khuỷu
Khi khe hở quá lớn, phải thay cả nắp và thân máy.
Kiểm tra độ cong trục khuỷu
Thiết bị đo
Cách đo
Chú ý: dùng tay quay nhẹ, độ cong = ½ độ đảo
Kiểm tra độ mòn bạc khuỷu
Kiểm tra giống bạc biên.
Chúc các cụ có một ngày làm việc tốt nhất.
