Cách khắc phục lỗi rung kim trên Exciter 150

[Erik-Hau]

Lỗi rung kim odometer thường sảy ra khi 1 số đời xe khi tua km thì lại rúc ra luôn chân kim nên khi lắp vào lại thì có hiện tượng bật công tắt kim đồng hồ rung 1 cái rồi quây 1 vòng sau đó rung nhẹ thêm cái nữa..

B1 : Lấy kim ra rồi cậy mũ đen trên kim ra.

khi cậy mũ đen rồi bước tiếp thì đo khoan lỗ để chân chịu kim

B2 : để đo được lỗ để khoan bạn kim về số 0,xem hình 2 (+3) và chọn mũi khoan 1mm, đo ngai vào (+1) khoan cho lủn kim luôn.

B3 : Sau khi khoan bước tiếp tạo 1 cây sắt dài 7mm thân 1mm hơn chút cho hơi chật lổ đã khoan.

B4 : khi xong các bước trên tiếp đến cạo khúc mũ trắng xem hình 2 (+2) đi để chân chịu kim có thể quây tới đỉnh rồi quây về.

B5 : lắp vô bước này khó nhất . khi lắp vô lấy chân chịu kim ra trước bật công tắc lên để kim vào vị trí 0 (+3) rồi nhét chân chịu kim từ trên xuống để thêm chúc keo 502 vào chỉ chúc xíu thoi nhe rồi đậy chụp đen của kim lại . ok

Chúc các bạn thành công.

Công cụ cần thiết 1 cần khoan và mũi khoan 1mm và tiến hành

 

[suachuaxemay2607]

vấn đề nằm ở đâu vậy bác?

 

[Erik-Hau]

Bác giải thích rõ hơn dk ko lỗi ở côngtomet hay do kim hả bác

vấn đề nằm ở đâu vậy bác?

Lỗi ở chổ máy công tơ luôn nếu bị thì hên lắm thì lắp vào mới hết . còn không thì chế lại như ảnh mình chia sẽ đó.

 

[suachuaxemay2607]

Em vẫn chư hiểu phải làm gì với cái kim bác ah

 

[cuncontiti]

Bài này bác nêu ra rồi chia sẻ vậy cháu cũng chả hiểu ra sao ! mà ảnh bác đưa lên mới đầu còn xem được giờ bị lỗi kìa bác!

 

[Erik-Hau]

Em vẫn chư hiểu phải làm gì với cái kim bác ah

Xe bạn đang bị lỗi đúng không? Mình sẽ cập nhập cụ thể hơn vào trang

Bài này bác nêu ra rồi chia sẻ vậy cháu cũng chả hiểu ra sao ! mà ảnh bác đưa lên mới đầu còn xem được giờ bị lỗi kìa bác!

Ảnh vẫn ổn mà bạn. Để mình cập nhập thêm

 

[cuncontiti]

Quả thực bài này cháu đọc đến 10 lần vẫn không hiểu cách sử lý rung kim ạ !Bác có thể thêm vài hình ảnh hoặc nói chi tiết hơn không ạ ! dạo này nóng quá đầu óc cứ ngu ngơ bác ạ kaka !

 

[Erik-Hau]

Quả thực bài này cháu đọc đến 10 lần vẫn không hiểu cách sử lý rung kim ạ !Bác có thể thêm vài hình ảnh hoặc nói chi tiết hơn không ạ ! dạo này nóng quá đầu óc cứ ngu ngơ bác ạ kaka !

Để mình mô tả về cách hoạc động của chân chịu kim, Giờ bác tháo kim ra có thể ra luôn cốt của kim, rúc cốt ra khỏi kim rồi để cốt vào trước để cho tới dưới luôn nhe. Mở công tắc lên để đó, lắp kim vào vị trí 0 ok . rồi tắc lại, giờ bật lên kim sẽ rung về 1 khúc rồi mới quay lên rồi quay về lại rung thêm chúc nữa . giờ bác thử lấy tay chịu đầu mũi kim phía bên phải ở vị trí 0 và bật công tắc thử xem kim đã không rung nữa đúng ko? . và đó là cách hoặc động của chân chịu kim khi bác chế ở bên trong.

 

[tuanskii]

Bài này chẳng hiểu nổi cụ ak

 

[NinhTran]

khó hiểu thật. mà dòng này dùng kim điện tử chứ không phải kim cơ học như những đời trước. nên em nghĩ rung kim không phải do cái cây kim đó.

 

[black81290]

bác hại não nào...Cần chi làm cho khổ vậy...Tui trả odo hoài rút ra đút vào, nào có sao...em nó nhỏ mà..nhẹ nhàng tý ok, vấn đề kim rung này chỉ gặp khi bạn mua xe cũ mà xui cái là xe đã bị set odo xui nối xui gặp thợ tay ngang.

 

[vvn56]

Lỗi rung kim odometer thường sảy ra khi 1 số đời xe khi tua km thì lại rúc ra luôn chân kim nên khi lắp vào lại thì có hiện tượng bật công tắt kim đồng hồ rung 1 cái rồi quây 1 vòng sau đó rung nhẹ thêm cái nữa..

B1 : Lấy kim ra rồi cậy mũ đen trên kim ra.

khi cậy mũ đen rồi bước tiếp thì đo khoan lỗ để chân chịu kim

B2 : để đo được lỗ để khoan bạn kim về số 0,xem hình 2 (+3) và chọn mũi khoan 1mm, đo ngai vào (+1) khoan cho lủn kim luôn.

B3 : Sau khi khoan bước tiếp tạo 1 cây sắt dài 7mm thân 1mm hơn chút cho hơi chật lổ đã khoan.

B4 : khi xong các bước trên tiếp đến cạo khúc mũ trắng xem hình 2 (+2) đi để chân chịu kim có thể quây tới đỉnh rồi quây về.

B5 : lắp vô bước này khó nhất . khi lắp vô lấy chân chịu kim ra trước bật công tắc lên để kim vào vị trí 0 (+3) rồi nhét chân chịu kim từ trên xuống để thêm chúc keo 502 vào chỉ chúc xíu thoi nhe rồi đậy chụp đen của kim lại . ok

Chúc các bạn thành công.

Công cụ cần thiết 1 cần khoan và mũi khoan 1mm và tiến hành