Cách khắc phục điện máy bị đứt

[doducdao92]

các bác cho em hỏi em có 1 thắc mắc.khi mà mình đã xác định đuợc rõ đây tín hiệu từ cảm biến về hộp bị đứt.ví dụ như dây tín hiệu của cảm biến trục khuỷu bị đứt nhưng trong trường hợp không có sơ đồ mạch. thì mình có thể biết được đây này ăn về chân số bao nhiêu về hộp ecu không ạ.mong các bác tư vấn giúp đỡ

 

[doducdao92]

vấn đề lan giải thắc mắc của em có cụ nào giải đáp giúp e được không ạ

 

[Tuan98tn]

Tìm theo màu dây

 

[doducdao92]

nhưng có cũng có mấy dây giống màu đấy thì sao bác

 

[dangtam03yt]

Cũng còn tùy theo dây nào.ví dụ như cảm biến trục khuỷu dây về hộp sẽ ko phân nhánh thì có thể xác định màu dây rồi đo thông mạch bằng đồng hồ.

 

[ongthong]

cái quan trọng cụ tìm ra dc rồi thì cái còn lại giải quyết lốt .xem đứ ở đâu thì lối ở đó.xem mầu dây .dây mầu gì xọc mầu gì .đo thông mạch.

 

[HoangXuanTuan]

đo thông mạch là cách chính xác nhất

 

[doducdao92]

Cũng còn tùy theo dây nào.ví dụ như cảm biến trục khuỷu dây về hộp sẽ ko phân nhánh thì có thể xác định màu dây rồi đo thông mạch bằng đồng hồ.

khi nó bị đứt rui thì thông mạch sao được bác..tức là em đã xác định được rõ dây tín hiệu ở cảm biến bị đứt .nhưng chưa biết dây này nó ăn về giắc nào và vị trí ,chân số bao nhiêu ở hộp ecu

 

[minhtupxcd]

không có sơ đồ thì tìm làm sao được hả cụ
nó đã đứt rồi thì còn gì mà đo
nếu không có sơ đồ thì cụ tìm một con máy cùng loại mà xác định vậy
đừng câu vớ vẩn có khi lĩnh đủ đấy cụ ạ
mà xe cụ là xe gì ///

 

[truong0007]

cụ tháo hộp đen rùi tra ký hiệu trong hộp thui!

 

[doducdao92]

cụ tháo hộp đen rùi tra ký hiệu trong hộp thui!

cụ có thể chia sẻ cách tra của cụ dược không ạ

 

[truong0007]

cụ tìm lại tài liệu trong diễn đàn có rùi mà!

 

[bangdung]

phải lần theo dây thôi cụ.thì mới xử lý ngắn mạch,hở mạch đó chứ
đo từng đoạn để khỏi phải lần mò nhiều

 

[doducdao92]

cụ tìm lại tài liệu trong diễn đàn có rùi mà!

cụ có thẻ cho em xin đường link hoặc cách chỉ dẫn không ạ ,em tìm có thấy gì đâu ạ

 

[lhquan86]

khi biết nó bị đứt rui ..tức là đã xác định được rõ dây tín hiệu ở cảm biến bị đứt .Muốn biết dây này nó ăn về giắc nào và vị trí ,chân số bao nhiêu ở hộp ecu thì phải tìm tài liệu của chiếc xe đó : như hãng xe dòng xe đời xe model.......
nói chung làm mò thì giật dây và xem màu dây nối laị cho nhanh chứ chẳng nói rõ xe nào thì chỉ có ......mút tay

 

[dangtam03yt]

khi nó bị đứt rui thì thông mạch sao được bác..tức là em đã xác định được rõ dây tín hiệu ở cảm biến bị đứt .nhưng chưa biết dây này nó ăn về giắc nào và vị trí ,chân số bao nhiêu ở hộp ecu

Khi nó bị đứt rồi thì lần dây bóc ra nối lại chứ làm gì nữa.chẵng lẽ bác cần có sơ đồ mạch để câu dây mới vào à.không có sơ đồ thì chịu khó bóc ra thôi.

 

[Cai banh xe]

Cũng còn tùy theo dây nào.ví dụ như cảm biến trục khuỷu dây về hộp sẽ ko phân nhánh thì có thể xác định màu dây rồi đo thông mạch bằng đồng hồ.

- Không phân nhánh, nhưng vẫn có trường hợp đổi màu nếu qua các giắc nối. Nếu không qua giắc nối thì không đổi màu
- Không đổi màu thì vẫn có thể trùng màu. Ví dụ: có 3 dây cùng màu đỏ
- Dây đang bị đứt, đo kiểu gì cũng hở mạch ( nếu thao tác đo đúng)

 

[minhtupxcd]

- Không phân nhánh, nhưng vẫn có trường hợp đổi màu nếu qua các giắc nối. Nếu không qua giắc nối thì không đổi màu
- Không đổi màu thì vẫn có thể trùng màu. Ví dụ: có 3 dây cùng màu đỏ
- Dây đang bị đứt, đo kiểu gì cũng hở mạch ( nếu thao tác đo đúng)

lâu lắm rồi mới thấy cai banh xe trả lời được một bài nghe có lý một tý

 

[cuncontiti]

Cháu thấy các bác ô tô có dụng cụ cao áp xác định tìm dây bị đứt ngầm ạ ! khi dùng bác nhớ rut hết giắc liên quan nhé ! Bị trả giá đừng đổi tại cháu hihi .... tại bác bất cẩn nhé !

 

[Cai banh xe]

lâu lắm rồi mới thấy cai banh xe trả lời được một bài nghe có lý một tý

Cảm ơn bác. Tôi hiểu đây là một lời khen, có được không?