Các vấn đề liên quan đến trống phanh (tăng bua)- Drumbrake và cách xử lý

[tanmitom]

Chào các cụ. Nhà cháu đang có vấn đề cần tham khảo. Theo tài liệu của nước ngoài thì trống phanh sau thời gian chạy sẽ bị mòn và bóng do ma sát của má phanh và khi đó cần phải đánh ráp lại. Tuy nhiên thợ thì bảo trống phanh càng bóng thì phanh càng ăn. Nhưng nhà cháu không đồng ý. Hình như ở Việt Nam chỉ láng lại đĩa phanh, trống phanh nếu có gờ và mòn không đều nhưng đánh ráp thì không thấy nhắc đến
Các cụ cho nhà cháu về ý kiến trên.
Tài liệu đính kèm sau đây

 

[Cai banh xe]

Chào các cụ. Nhà cháu đang có vấn đề cần tham khảo. Theo tài liệu của nước ngoài thì trống phanh sau thời gian chạy sẽ bị mòn và bóng do ma sát của má phanh và khi đó cần phải đánh ráp lại. Tuy nhiên thợ thì bảo trống phanh càng bóng thì phanh càng ăn. Nhưng nhà cháu không đồng ý. Hình như ở Việt Nam chỉ láng lại đĩa phanh, trống phanh nếu có gờ và mòn không đều nhưng đánh ráp thì không thấy nhắc đến
Các cụ cho nhà cháu về ý kiến trên.
Tài liệu đính kèm sau đây
View attachment 106583View attachment 106584View attachment 106585

Cứ Tây nói là đúng rồi

 

[tanmitom]

Thực tế hầu hết thợ sửa chữa của Việt Nam đều làm theo kinh nghiệm truyền từ người này sang người khác. Sinh viên học xong mà không thực hành lại trở thành thợ chỉ.

 

[Cai banh xe]

Thực tế hầu hết thợ sửa chữa của Việt Nam đều làm theo kinh nghiệm truyền từ người này sang người khác. Sinh viên học xong mà không thực hành lại trở thành thợ chỉ.

Mà kinh nghiệm đâu có là đúng hết, bác nhỉ

 

[tanmitom]

Mà kinh nghiệm đâu có là đúng hết, bác nhỉ

Khộ, cứ làm lâu theo thói quen. Giờ mà đưa lý thuyết,nguyên lý thì lại cãi bảo sửa mãi có sao đâu

 

[Cai banh xe]

Khộ, cứ làm lâu theo thói quen. Giờ mà đưa lý thuyết,nguyên lý thì lại cãi bảo sửa mãi có sao đâu

Thế cho nên khó phát triển, bởi trong lòng đầy định kiến