Các bác vào giải thích hộ em về cái tổng phanh dầu trợ lực chân không với

[dangtuan9x]

Em đang học về hệ thống phanh thắc mắc ở chỗ bầu chứa dầu trên tổng phanh ở trong nó có 2 lỗ thầy giáo có nói là 1 lỗ để bù dầu vậy các bác cho em hổi tại sao phải bù dầu và nguyên lý bù dầu như nào ko và khái quát hơn nữa làlcái tổng phanh trợ lục chân ko nó hoạt động như thế nào vậy? Em cám ơn rất nhiều

 

[Cai banh xe]

Cái này thì bác đọc kỹ, trong các sách giáo khoa chắc chắn có rồi

 

[dangtuan9x]

Vâng Hiện tại em chưa có sách bác có thể giải thích giúp em đc. Ko em cũng nghĩ bù dầu là để tăng lượng dầu xuống xylanh đờlu tăng áp xuất tăng lực phanh có phải vậy ko

 

[Cai banh xe]

Vâng Hiện tại em chưa có sách bác có thể giải thích giúp em đc. Ko em cũng nghĩ bù dầu là để tăng lượng dầu xuống xylanh đờlu tăng áp xuất tăng lực phanh có phải vậy ko

Sao đi học mà không có sách được nhỉ? Lạ quá, bác!

 

[dangtuan9x]

Hi học trung cấp à mới học nên chưa kịp mua bác ạk bác có thể giải đáp cho em cái bù dầu ko?

 

[Cai banh xe]

Hi học trung cấp à mới học nên chưa kịp mua bác ạk bác có thể giải đáp cho em cái bù dầu ko?

- Nhớ mua sách đi nhé
- Đúng ra phải hỏi thày giáo trên lớp chứ
- Khi pittong di chuyển, phía sau sẽ có 1 khoảng trống bị giảm áp, dầu phải bù vào đó.

 

[dangtuan9x]

Ôh vậy là dầu sẽ bù vào sau pittong chứ ko phải là vào trước cuppen hả bác?

 

[Cai banh xe]

Ôh vậy là dầu sẽ bù vào sau pittong chứ ko phải là vào trước cuppen hả bác?

Chính xác là phía sau của cuppen

 

[dangtuan9x]

Vâng thank bác đã chia sẻ e sẽ tìm hiểu thêm

 

[danhlangdo]

sao lại bù dù .đường dầu về chứ

 

[Cai banh xe]

sao lại bù dù .đường dầu về chứ

Bác viết không rõ ý