CÁC BÁC CHỈ GIÙM EM VỚI Ạ

[tailieusuachua]

tình hình là như thế này các bác ạ?các bác cho em hỏi ngu một tí nhé có gì các bác thông cảm cho em với ạ?
ở bênh ngoài (gara "không thuộc hãng") các bác làm bênh điện oto thì các bác làm như thế nào vậy ạ?do em thấy hầu như bênh ngoài ko có sơ đồ mạch điện nhưng vẫn câu chỗ này đấu chỗ kia ?
kinh nghiệm ở đâu mà ra vậy ạ?
sao lại giám làm ẩu như vậy ?

 

[vietduy234]

sao cụ biết họ không có mạch điện . với lại câu độ thêm thì thương lấy nguồn những chổ an toàn

 

[ga_auto37]

Vậy bên ngoài hầu như giỏi hơn hãng...

 

[ga_auto37]

Ẩu thì k ẩu đâu..họ có kiến thức về bản chất nó nên dám chơi thôi...

 

[Cai banh xe]

tình hình là như thế này các bác ạ?các bác cho em hỏi ngu một tí nhé có gì các bác thông cảm cho em với ạ?
ở bênh ngoài (gara "không thuộc hãng") các bác làm bênh điện oto thì các bác làm như thế nào vậy ạ?do em thấy hầu như bênh ngoài ko có sơ đồ mạch điện nhưng vẫn câu chỗ này đấu chỗ kia ?
kinh nghiệm ở đâu mà ra vậy ạ?
sao lại giám làm ẩu như vậy ?

- Nghĩ thế nào thì làm thế ấy
- Đã gọi là kinh nghiệm thì bác biết nó từ đâu rồi: từ thành công và những thất bại của mình và đồng nghiệp được "rỉ tai" cho nhau
- Không ẩu thì vẫn phải ẩu, vì người Việt nhà mình không có văn hóa từ chối
Món này nó như đánh đề vậy (tôi hóng thấy bảo thế), khi thành công (trúng đề) thì cả làng nó biết, khi trả giá vì chập, cháy, hỏng..(trượt, cắm đồ trả tiền) thì có thằng nào biết đâu.
Ngay cả có sơ đồ thì cũng vậy, có mấy ai biết đọc sơ đồ bài bản đâu, cách đọc vẫn là tự nhặt nhạnh thôi, kể cả trong trường

 

[Cai banh xe]

Vậy bên ngoài hầu như giỏi hơn hãng...

Cái này thì đúng. Hãng thì thay dầu là chính

 

[nguyendzzung]

Tại sao cứ phải sơ đồ...mình chỉ biết thiếu cái gì thì cho cái đó mất nguồn cho nguôanf mất mát cho mát mất dk cho dk.Để như trong hãng.sờ đến là thay mấy khi sửa và sửa thì thường mang tính rủi ro cao dẫn đến uy tín nhất là mấy cụ cố vấn lên vân đề ở đây thay vừa an toàn cho mình mà vẫn lấy dc tiền ngon trong khi đó khách phải chi trả mà mình thì ko phải bận tâm.Cho dù thợ trong hãng có muốn làm

 

[nguyendzzung]

thì ban cố vấn cũng ko hứng thú cho lắm.Còn về thợ thì đâu cũng vậy thôi có người này kẻ nọ.Quan trọng bản thân mình muốn biết thì phải cố tìm tòi thôi

 

[tangnam2]

Cái này thì đúng. Hãng thì thay dầu là chính

EM không đồng ý với ý kiên của bác.
theo em nghĩ mỗi nơi có những điểm ưu, nhược điểm khác nhau. Ở đâu cũng có người tài người dở. Sai là bấm nút đền, mà ẩu thì thường sai.

 

[Cai banh xe]

EM không đồng ý với ý kiên của bác.
theo em nghĩ mỗi nơi có những điểm ưu, nhược điểm khác nhau. Ở đâu cũng có người tài người dở. Sai là bấm nút đền, mà ẩu thì thường sai.

Tất nhiên, mỗi người 1 góc nhìn khác nhau. Tôi thì thấy vậy, mỗi nơi có 1 ưu thế riêng. Tuy nhiên, nhìn về trình độ, kỹ năng cá nhân thì tôi vẫn giữ quan điểm riêng là trong hãng sở trường là thay dầu, bảo dưỡng định kỳ

 

[nguyendzzung]

Tất nhiên, mỗi người 1 góc nhìn khác nhau. Tôi thì thấy vậy, mỗi nơi có 1 ưu thế riêng. Tuy nhiên, nhìn về trình độ, kỹ năng cá nhân thì tôi vẫn giữ quan điểm riêng là trong hãng sở trường là thay dầu, bảo dưỡng định kỳ

Cụ cũng bảo thủ với ý kiến của mình nhỉ....Vui phết đây...hình như cũng.đúng mỗi người một tật riêng

 

[Cai banh xe]

Cụ cũng bảo thủ với ý kiến của mình nhỉ....Vui phết đây...hình như cũng.đúng mỗi người một tật riêng

Không phải bảo thủ mà là kiên định