Vào năm 1902, Bosch đã khai phá khái niệm bugi bằng thiết bị đánh lửa manhêtô cao áp đầu tiên, một trong những đột phá quan trọng trong lịch sử ngành ô tô, vẫn còn được lưu giữ cho đến nay. Kết hợp với những cải tiến công nghệ sản xuất, sản lượng bu-gi đã tăng nhanh chóng trong những năm kế tiếp.
Vào tháng 1/2002, Bosch đã chào mừng kỷ niệm 100 năm lịch sử bu-gi tính từ lúc được chao giải thưởng sáng chế bu-gi đầu tiên trên thế giới. Tất cả sự tiến bộ trong công nghệ ô tô và động cơ gắn bó chặt chẽ với thương hiệu Bosch cho đến hôm nay.
Bosch Platinium:Đánh lửa mạnh nhất thế giới(thuộc dòng bu-gi cao cấp )
Đặc điểm
+ Điện cực trung tâm nhỏ nhất trên thế giới (đường kính 0,3mm) với điện áp đánh lửa thấp
+ Điện cực tiếp đất cực mạnh, dạng hình chóp.
+ Điện áp đánh lửa thấp hơn bu-gi thông thường
+ Chỉ mỗi Bosch sử dụng điện cực trung tâm được nung bằng platin nguyên chất có tác dụng giảm thiểu hiện tượng hao mòn, oxy hóa và tính hấp thụ nhiệt.
+ Sử dụng công nghệ hợp kim platin nguyên chất thay vì lõi platin có mối hàn phổ biến trên thị trường.
+ Điện cực bền, chứa thành phần gốm sứ cách điện.
+ Đánh lửa nhạy và độ tin cậy cao hơn trong suốt thời gian sử dụng .
Lợi ích
+ Độ đánh lửa tốt trong mọi điều kiện lái xe
+ Kéo dài thời gian sử dụng
+ Khởi động nhạy thậm chí khi thời tiết cực nóng hoặc lạnh, và làm cho động cơ vận hành tốt hơn .
+ Hiệu suất hoạt động của động cơ cao với gia tốc tăng, xe chạy êm và thoải mái hơn .
+ Động cơ khởi động nhanh hơn, quá trình đốt cháy bên trong khoang đốt cực tốt và cải thiện mức tiêu hao nhiên liệu.
+ Tăng thời gian thay mới bu-gi lên đến 100.000km
+ Hiệu suất hoạt động của xe và động cơ tốt hơn thậm chí trong điều kiện khắc nhiệt
Bosch Super 4 (dòng bu-gi thay thế có hiệu suất hoạt động cao)
Đặc điểm
+ Chương trình sản phẩm hợp lý
+ Công nghệ bề mặt air-gap và 4 điện cực tiếp đất nằm đối xứng nhau cho hiệu suất đánh lửa tối ưu và không gây nghẽn khí CO
+ Với bốn chấu điện cực tiếp đất, hiệu suất đánh lửa của bu-gi tăng đến 60% so với bu-gi thông thường
+ Độ nhậy của động cơ tốt hơn và chạy êm hơn
+ Điện cực trung tâm được phủ lớp bạc chống tia lửa tự phát và cho phạm vi nhiệt chính xác hơn .
+ Xác suất đánh lửa tăng hơn 2 lần so với bu-gi thông thường nhằm giảm thiểu nguy cơ động cơ không nổ.
Lợi ich
+ Chỉ với 18 loại bu-gi đủ cho tất model xe thông dụng
+ Thời gian sử dụng lâu hơn, bảo vệ tốt động cơ và bộ chế hòa khí
+ Tăng công suất động cơ
+ Cải thiện độ an toàn và thoải mái trong khi lái
+ Tránh hỏng động cơ và có thể sử dụng một loại bu-gi cho nhiều model xe hơn
+ Hiệu suất động cơ cao và gia tốc được cải thiện, tiết kiệm nhiên liệu nhiều hơn
Bosch Super Plus
Đặc điểm
+ Thuộc dòng bu-gi có vòng luân chuyển nhanh
+ Chiếm 95% thị phần
+ Điện cực tiếp đất được vát nhọn và nghiêng làm tăng đáng kể hiệu suất đánh lửa và bảo vệ bộ chế hòa khí tốt hơn
+ Điện cực trung tâm bằng hợp kim Yttrium cho khẳ năng chống hao mòn cao hơn
Lợi ích
+ Ứng dụng công nghệ động cơ xe đua và tiêu chuẩn kỹ thuật của nhà sản xuất xe
+ 24 loại bu-gi đủ cho tất cả model xe thông dụng
+ Tiết kiệm nhiên liệu, xe tăng tốc êm và thoải mái hơn
+ Thời gian sử dụng lâu hơn so với bu-gi thông thường.
Bosch Super
Đặc điểm
+ Chiếm 98% thị phần
+ Lớp đồng bao bọc lõi điện cực trung tâm
+ Điện cực trung tâm được làm bằng hợp kim crôm-nickel chống hao mòn cao
Lợi ích
+ Ứng dụng công nghệ của hãng sản xuất xe (OEM)
+ Khởi động lạnh tốt hơn, ít xảy ra tình trạng động cơ không nổ
+ Tăng tốc êm và cải thiện bộ phạn đánh lửa
Vào tháng 1/2002, Bosch đã chào mừng kỷ niệm 100 năm lịch sử bu-gi tính từ lúc được chao giải thưởng sáng chế bu-gi đầu tiên trên thế giới. Tất cả sự tiến bộ trong công nghệ ô tô và động cơ gắn bó chặt chẽ với thương hiệu Bosch cho đến hôm nay.
Bosch Platinium:Đánh lửa mạnh nhất thế giới(thuộc dòng bu-gi cao cấp )
Đặc điểm
+ Điện cực trung tâm nhỏ nhất trên thế giới (đường kính 0,3mm) với điện áp đánh lửa thấp
+ Điện cực tiếp đất cực mạnh, dạng hình chóp.
+ Điện áp đánh lửa thấp hơn bu-gi thông thường
+ Chỉ mỗi Bosch sử dụng điện cực trung tâm được nung bằng platin nguyên chất có tác dụng giảm thiểu hiện tượng hao mòn, oxy hóa và tính hấp thụ nhiệt.
+ Sử dụng công nghệ hợp kim platin nguyên chất thay vì lõi platin có mối hàn phổ biến trên thị trường.
+ Điện cực bền, chứa thành phần gốm sứ cách điện.
+ Đánh lửa nhạy và độ tin cậy cao hơn trong suốt thời gian sử dụng .
Lợi ích
+ Độ đánh lửa tốt trong mọi điều kiện lái xe
+ Kéo dài thời gian sử dụng
+ Khởi động nhạy thậm chí khi thời tiết cực nóng hoặc lạnh, và làm cho động cơ vận hành tốt hơn .
+ Hiệu suất hoạt động của động cơ cao với gia tốc tăng, xe chạy êm và thoải mái hơn .
+ Động cơ khởi động nhanh hơn, quá trình đốt cháy bên trong khoang đốt cực tốt và cải thiện mức tiêu hao nhiên liệu.
+ Tăng thời gian thay mới bu-gi lên đến 100.000km
+ Hiệu suất hoạt động của xe và động cơ tốt hơn thậm chí trong điều kiện khắc nhiệt
Bosch Super 4 (dòng bu-gi thay thế có hiệu suất hoạt động cao)
Đặc điểm
+ Chương trình sản phẩm hợp lý
+ Công nghệ bề mặt air-gap và 4 điện cực tiếp đất nằm đối xứng nhau cho hiệu suất đánh lửa tối ưu và không gây nghẽn khí CO
+ Với bốn chấu điện cực tiếp đất, hiệu suất đánh lửa của bu-gi tăng đến 60% so với bu-gi thông thường
+ Độ nhậy của động cơ tốt hơn và chạy êm hơn
+ Điện cực trung tâm được phủ lớp bạc chống tia lửa tự phát và cho phạm vi nhiệt chính xác hơn .
+ Xác suất đánh lửa tăng hơn 2 lần so với bu-gi thông thường nhằm giảm thiểu nguy cơ động cơ không nổ.
Lợi ich
+ Chỉ với 18 loại bu-gi đủ cho tất model xe thông dụng
+ Thời gian sử dụng lâu hơn, bảo vệ tốt động cơ và bộ chế hòa khí
+ Tăng công suất động cơ
+ Cải thiện độ an toàn và thoải mái trong khi lái
+ Tránh hỏng động cơ và có thể sử dụng một loại bu-gi cho nhiều model xe hơn
+ Hiệu suất động cơ cao và gia tốc được cải thiện, tiết kiệm nhiên liệu nhiều hơn
Bosch Super Plus
Đặc điểm
+ Thuộc dòng bu-gi có vòng luân chuyển nhanh
+ Chiếm 95% thị phần
+ Điện cực tiếp đất được vát nhọn và nghiêng làm tăng đáng kể hiệu suất đánh lửa và bảo vệ bộ chế hòa khí tốt hơn
+ Điện cực trung tâm bằng hợp kim Yttrium cho khẳ năng chống hao mòn cao hơn
Lợi ích
+ Ứng dụng công nghệ động cơ xe đua và tiêu chuẩn kỹ thuật của nhà sản xuất xe
+ 24 loại bu-gi đủ cho tất cả model xe thông dụng
+ Tiết kiệm nhiên liệu, xe tăng tốc êm và thoải mái hơn
+ Thời gian sử dụng lâu hơn so với bu-gi thông thường.
Bosch Super
Đặc điểm
+ Chiếm 98% thị phần
+ Lớp đồng bao bọc lõi điện cực trung tâm
+ Điện cực trung tâm được làm bằng hợp kim crôm-nickel chống hao mòn cao
Lợi ích
+ Ứng dụng công nghệ của hãng sản xuất xe (OEM)
+ Khởi động lạnh tốt hơn, ít xảy ra tình trạng động cơ không nổ
+ Tăng tốc êm và cải thiện bộ phạn đánh lửa
