Bongo 3 cần các cao thủ giúp

[tuananh0589]

bác nên kiểm tra cảm biến trục cơ đi , đo dây về hộp xem có bị đứt không ? có bị e dầu diesel không ?

 

[vanmin]

bác nên kiểm tra cảm biến trục cơ đi , đo dây về hộp xem có bị đứt không ? có bị e dầu diesel không ?

Cảm biến trục cơ e đã thay. Với e đã xả e rất kỉ rùi ạ .

 

[tuananh0589]

Ô hô, cái này của động cơ, sao lại chờ thợ điện nhỉ!!!!

chắc làm công ty nên vậy bác ạ , chỗ e làm cty cũng thế toàn cái câu không phải việc của tao . e đang thay cái quạt giàn nóng trên nóc , ông thợ làm lốp gọi xuống câu bình . chán luôn .

 

[tuananh0589]

khi không có điện ở kim phun thì do không nhận được tín hiệu của cảm biến trục cơ , e dầu nữa .bác thử nén hỏi vào bình dầu diesel để dầu đẩy lên , dùng rp7 xịt vào cổ hút , đo lại dây điện xem có bị đứt . mà quan trọng bác có cái sơ đồ điện của nó đo lại xem nguồn về hộp đủ chưa . đến các cảm biến .

 

[Obamavietnam]

Quên . E đã đo điện kim lúc đề mà chẳng thấy vôn nào .

Cụ dùng đồng hồ thì làm sao mà đo được. Cụ chỉ đo được điện lửa chìa khoá thôi. Còn nếu muốn kiểm tra điện điều khiển thì cụ phải dùng đèn led nhé!

 

[Obamavietnam]

Tình hình nhà em vừa nhận 1 con bogo 3 2008 . Bệnh tình đề không nổ . Tình trạng trước khi không nổ , máy đi yếu .
E đã thay cảm biến trục cam . Với trước đây có bác thợ nào khác vừa thay cảm biến áp suất nhiên liệu ( thay cả thay rail )
Hiện tượng lạ . Giờ trên bản táp lô lúc đề thì vòng tua máy không quay. ( kể cả xit rp7 cho máy nổ 1 lúc vòng tua máy vẫn không lên) .

Nếu cắm máy vào mà không lỗi lầm gì thì cụ phải vào data list xem áp bơm lúc đề được bao nhiêu kpa,

 

[clemoletbua]

Ô hô, cái này của động cơ, sao lại chờ thợ điện nhỉ!!!!

Bệnh nó thuộc về phần sắt kìa cụ

 

[hoangtrieu]

Nếu bác có máy đọc lỗi sao lại không kiểm tra áp suất nhiên liệu ? Mình chắc đợi anh thợ điện về rùi tính tiếp.

bác rút ông đầu về trên kim phun rồi đề lên xem có dầu hồi về k...?rồi tính tiếp

 

[clemoletbua]

bác rút ông đầu về trên kim phun rồi đề lên xem có dầu hồi về k...?rồi tính tiếp

Họ Làm xong rồi cụ ạ. Thay cả dàn cò, kim, bơm, ckp. Hết gót 10 củ cơ ạ

 

[Gerkuger]

Ở dưới hộp số có cái giắc cảm biến tốc độ mở ra vệ sinh giắc đó đi, ko cần thiết thì bỏ luôn xem sao

 

[tuantiensinh]

Nếu đạp ga máy không bốc ngay mà một lát mới bốc thì ngắt bỏ cảm biến vòng tua hộp số. còn khi nổ hoặc chạy trên đường mà máy yếu, vòng tua máy không cao <3000 vòng thì thay 1 con rơ le dưới hộp đen ...

 

[ThachDOHC]

Nếu đạp ga máy không bốc ngay mà một lát mới bốc thì ngắt bỏ cảm biến vòng tua hộp số. còn khi nổ hoặc chạy trên đường mà máy yếu, vòng tua máy không cao <3000 vòng thì thay 1 con rơ le dưới hộp đen ...

Nếu đạp ga máy không bốc ngay mà một lát mới bốc thì ngắt bỏ cảm biến vòng tua hộp số. còn khi nổ hoặc chạy trên đường mà máy yếu, vòng tua máy không cao <3000 vòng thì thay 1 con rơ le dưới hộp đen ...

Bác cho em hỏi là rơ le trong hộp hay là ở ngoài bảng cầu chì rơ le ạ

 

[anhchanghocviec]

Họ Làm xong rồi cụ ạ. Thay cả dàn cò, kim, bơm, ckp. Hết gót 10 củ cơ ạ

bài này từ 2015 mà cụ

 

[clemoletbua]

bài này từ 2015 mà cụ

Ý cụ là sao ạ. Cứ từ nhiều năm trước thì không ai đk vào đọc ạ. Em ở miền núi nên cập nhật thông tin hơi chậm

 

[clemoletbua]

Nếu đạp ga máy không bốc ngay mà một lát mới bốc thì ngắt bỏ cảm biến vòng tua hộp số. còn khi nổ hoặc chạy trên đường mà máy yếu, vòng tua máy không cao <3000 vòng thì thay 1 con rơ le dưới hộp đen ...

Cụ ơi có phải con 5 chân mầu trắng , trong hộp cầu chì ở xườn xe ko ạ. Cụ cho em hỏi con đấy có nhiẹm vụ gì.

 

[Cai banh xe]

Nếu đạp ga máy không bốc ngay mà một lát mới bốc thì ngắt bỏ cảm biến vòng tua hộp số. còn khi nổ hoặc chạy trên đường mà máy yếu, vòng tua máy không cao <3000 vòng thì thay 1 con rơ le dưới hộp đen ...

Bác cho hỏi:
- Cắt bỏ cảm biến ở hộp số thì có ảnh hưởng nhiều đến máy không?
- Cái rơle dưới hộp động cơ là để làm gì vậy?