Sau hơn 20 năm bị ngắt quãng, đến năm 1982, giải đua vang bóng một thời đã được hồi sinh làm nức lòng các fan hâm mộ. Tất cả những mẫu xe đã từng tham gia các vòng đua Mille Miglia giai đoạn từ 1927 đến 1957 đều được quyền tham gia giải này.
1939 BMW 328 Touring coupe có tốc độ trung bình khoảng 166 km/h Diễn ra thường niên từ đó cho đến thời điểm hiện tại, giải đua Mille Miglia đã trở thành một điểm hẹn lý tưởng cho những người yêu thích xe cổ trên thế giới và là ngày hội tưng bừng cho những chiếc xe đua cổ đẹp nhất, hiếm nhất, giá trị nhất.
Quy tụ gần 500 chiếc xe đua cổ trong đó có 100 chiếc đến từ hãng Ferrari, giải đua Mille Miglia 2010 khép lại ngày 8/5 với chiến thắng thuộc về mẫu BMW 328 Touring coupe 1939. Một điều thú vị là 70 năm trước, chiếc xe này cũng cán đích đầu tiên trong giải đua Mille Miglia năm 1940.
Chiêm ngưỡng dàn xe đua cổ tuyệt đẹp tại Mille Miglia 2010:
Quy tụ gần 500 chiếc xe đua cổ trong đó có 100 chiếc đến từ hãng Ferrari, giải đua Mille Miglia 2010 khép lại ngày 8/5 với chiến thắng thuộc về mẫu BMW 328 Touring coupe 1939. Một điều thú vị là 70 năm trước, chiếc xe này cũng cán đích đầu tiên trong giải đua Mille Miglia năm 1940.
Chiêm ngưỡng dàn xe đua cổ tuyệt đẹp tại Mille Miglia 2010:
1937 BMW 328 Coupe
1934 FIAT 508 S
1934 Bentley 3½ litre Sports Tourer
1933 Aston Martin Le Mans
1932 MG C-Type Midget supercharged
1931 Alfa Romeo 6C 1750 Grand Sport
1930 OM 665 SS MM
1930 Lancia Lambda
1929 Rally ABC Gran Sport
1929 Mercedes-Benz SSK Carlton Two-Seat Sports
1925 Bugatti Type 35A
1952 Porsche 356 Pre-A coupe
1952 Jaguar XK120 Fixed Head Coupe
1951 Ferrari 212 Export Fontana Barchetta
1951 Ferrari 212 Export Vignale Berlinetta
1950 PATRIARCA 750
1949 Healey Silverstone
Bản mô phỏng 1949 Frazer Nash Le Mans
1954 Mercedes-Benz 300SL Coupe
1940 Siata 1100 Coupe
1938 Alfa Romeo 6C 2300 Mille Miglia
2002 Ferrari Enzo
1957 Saab 93A
1973 Ferrari 365 GTB/4 Daytona
1957 FIAT 1900 Granluce
1955 Maserati 150S
1954 Triumph TR2
1955 Jaguar D-Type
1954 Peugeot 203C
(theo Supercar, WCF, Wikipedia)

