duykhiempham
Thành viên mới
thưa cái cụ,, em đang chạy con toyota hilux đời 2011 em dạy dạo này bị nhao lái quá trời,, em đi làm lại thước dùi mà vẫn bị,, mong các cụ chỉ giáo
Sao lại phải làm lại thước lái?thưa cái cụ,, em đang chạy con toyota hilux đời 2011 em dạy dạo này bị nhao lái quá trời,, em đi làm lại thước dùi mà vẫn bị,, mong các cụ chỉ giáo
Thay lái là hếtthưa cái cụ,, em đang chạy con toyota hilux đời 2011 em dạy dạo này bị nhao lái quá trời,, em đi làm lại thước dùi mà vẫn bị,, mong các cụ chỉ giáo
nó bị chảy dầuSao lại phải làm lại thước lái?
Cho em hỏi ngu, nhao lái là sao dzậy nhỉ!thưa cái cụ,, em đang chạy con toyota hilux đời 2011 em dạy dạo này bị nhao lái quá trời,, em đi làm lại thước dùi mà vẫn bị,, mong các cụ chỉ giáo
Chảy dầu cũng ko liên quan nhao láinó bị chảy dầu
Như vậy, việc làm thước lái không phải để xử lý chuyện "nhao". Trước khi làm nó có bị "nhao" không?nó bị chảy dầu
Bác xem lại lốp cao thấp bị xuống hơi cũng nhao lái .chỉnh rôtuyn lái cũng hết .xem lại khung gầm càng xem có biến dạng không ...thưa cái cụ,, em đang chạy con toyota hilux đời 2011 em dạy dạo này bị nhao lái quá trời,, em đi làm lại thước dùi mà vẫn bị,, mong các cụ chỉ giáo
óc camber là gì v báccho ra căn chỉnh lại độ chụm với góc camber
Mấy cái này thì ông làm thước không làm đượcbác làm thước ở đâu, bảo họ làm cho luôn, cái này ko khó lắm
Trong trường có dạy rồi màóc camber là gì v bác
óc camber là gì v bác[/QUOTE
hì ,thì bác chủ thớt chắc sửa ở xưởng nào đấy , cứ mang đến đấy thợ họ làm lại, ý em là thế ạh, chứ nghe bác ấy nói thì chắc làm nghề khiêng kiệu chứ ko phải thợ sửa kiệuMấy cái này thì ông làm thước không làm được
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.