động cơ

  1. TrinhTan

    Volkswagen's V5 Engine - Động cơ ô tô vô cùng ''dị''

    Như các bác đã biết, số piston của động cơ luôn là số chẵn nhằm mục đích tạo ra ra cân bằng khi vận hành động cơ. Tuy nhiên Volkswagen vào cuối những năm 90 và đầu những năm 2000 đã tạo nên sự khác biệt khi tạo ra động cơ V5. Tại sao số xi lanh của động cơ thường là số chẵn? Tại sao bơm hoặc...
  2. KlayThompson

    Những kiểu phun xăng của động cơ & ưu nhược điểm của từng kiểu

    CÓ NHỮNG KIỂU PHUN XĂNG NÀO ? Phun xăng kiểu cơ khí: - Thường gặp ở những động cơ sử dụng bộ chế hòa khí. Không khí đi vào qua đường dẫn hẹp (cửa phun) tạo thành chân không một phần. Do chênh lệch áp suất giữa cửa phun và bình chứa nên nhiên liệu sẽ đi qua ống phun và hòa lẫn vào dòng không khí...
  3. THANHDATSPKTVL

    Top những công nghệ nổi bật đáng chờ đợi trong ngành ô tô tương lai

    Từng được giới thiệu với tiềm năng lớn, nhưng việc ứng dụng những công nghệ xe hơi này vào thực tế vẫn là một quá trình dài mà các nhà sản xuất cần phải tích cực nghiên cứu và sau đây là những công nghệ đáng được chờ đợi trong tương lai: Công nghệ kính chắn gió ảo: Công nghệ của Jaguar Land...
  4. Thosuaxe89

    Điều gì giúp siêu xe có thể chạy với tốc độ rất lớn?

    So với những chiếc xe hơi bình thường, các siêu xe có thể đạt tốc độ 400 km/h. Vậy điều gì đã giúp siêu xe có thể chạy với tốc độ rất lớn đến như vậy? Dưới đây là những lý do trả lời cho câu hỏi này. 1. Thiết kế khí động học hơn: Những chiếc siêu xe được thiết kế vô cùng đẹp, uốn lượn...
  5. TrinhTan

    Những nhiên liệu thay thế dùng cho động cơ đốt trong

    Trong bối cảnh về sự ô nhiễm môi trường khiến động cơ đốt trong ngày càng phải thay đổi cải thiện hơn nữa nếu không muốn bị biến mất trong tương lai. Một trong những điều phải làm với động cơ đốt trong là phải tìm ra nhiên liệu thay thế cho xăng và diesel hiện tại, thân thiên với môi trường...
  6. TrinhTan

    Tại sao bơm bánh răng được chọn để trang bị trong hệ thống bôi trơn động cơ?

    Trong hệ thống bôi trơn động cơ thì bơm bánh răng thường được chọn để sử dụng hơn cả là so với các loại bơm khác như bơm cánh gạt, bơm piston hay bơm trục vít? Vậy, lý do nào mà bơm bánh răng lại chiểm được ưu thế đó? Hãy tìm câu trả lời qua bài viết này. Nguyên lý làm việc của bơm bánh răng...
  7. TrinhTan

    Tại sao siêu xe bố trí động cơ đặt phía sau?

    Trong khi phần lớn ô tô có động cơ đặt trước, thì những chiếc xe như Lamborghini Aventador, Pagani Huayra, Bugatti Veyron, Audi R8, Porsche 911 đều là những chiếc xe có động cơ đặt sau, tăng tốc cực kỳ nhanh nhạy, mạnh mẽ nhưng cũng khó lái. Điều gì khiến xe thể thao mang thiết kế này? Bạn...
  8. KiemXangDao

    Động cơ BMW N20 trên xe VinFast sẽ thế nào nếu thiếu công nghệ Valvetronic?

    Hai mẫu xe VinFast đang thu hút được sự quan tâm lớn của người tiêu dùng Việt Nam. Chính vì thế, khối động cơ bên trong hai mẫu xe này cũng được chú ý bởi nhiều khách hàng kỳ vọng có thể trải nghiệm cảm giác lái BMW bên trong một chiếc xe mang thương hiệu Việt. Với việc cho ra mắt hai mẫu xe...
  9. KiemXangDao

    Tìm hiểu về động cơ 5 kì

    Một công ty chuyên nghiên cứu về về công nghệ ô tô đã tạo ra một loại động cơ 5 kì. Sáng chế này, động cơ sẽ gồm 3 xi-lanh hoạt động thêm kỳ thứ 5 so với 4 như thường lệ. Hãng Ilmor, ông "kẹ" trong làng công nghệ ôtô thế giới, tuyên bố với 3 xi-lanh dung tích 700 phân khối, kiểu động cơ mới...
  10. Nhohavan

    5 nguyên nhân khiến ôtô bị rung, lắc khi vận hành

    Hiện tượng rung lắc khi chạy xe tuy không gây ra nguy hiểm nhưng lại tạo cảm giác khó chịu cho những người ngồi bên trong xe. Vậy nguyên nhân do đâu? Mỗi chiếc xe được cấu thành từ hàng ngàn các chi tiết nên việc biết chính xác nguyên nhân là điều không hề dễ dàng, tuy nhiên hiện tượng rung lắc...
  11. YeuDauNhot

    Phân biệt công suất và mô-men xoắn của động cơ

    Trước đây, khi so sánh với những mẫu xe với nhau, người ta thường chỉ chú ý đến dung tích động cơ. Ngày nay, với sự xuất hiện của động cơ turbo tăng áp, điều đó không còn chính xác. Do đó yếu tố cần xem xét tiếp theo chính là công suất và mô-men xoắn của động cơ. Mã lực và công suất Đơn vị...
  12. THANHDATSPKTVL

    Giới Thiệu Động Cơ Dynamic Force Và Hộp Số Vô Cấp Direct Shift-CVT Của TOYOTA

    Toyota vừa giới thiệu 2 công nghệ hệ truyền động hoàn toàn mới sẽ sớm được ứng dụng trên 80% xe Toyota và Lexus trong vòng 5 năm tới. Đó là hộp số biến thiên vô cấp Direct-Shift CVT được Toyota tích hợp một cấp số riêng phục vụ cho việc đề pa và động cơ Dynamic Force Engine ứng dụng nhiều công...
  13. T

    Nguyên nhân gây hao nước làm mát động cơ

    Nước làm mát là một thành phần quan trọng đối với xe ô tô. Nó có tác dụng làm mát cho động cơ, giúp động cơ không bị quá nhiệt khi vận hành, để tránh gây bó kẹt các chi tiết và nó còn có tác dụng là nguồn nhiệt để sưởi ấm trong ca bin khi sử dụng chức năng sưởi vào mùa đông. Đối với nước làm mát...
  14. TrinhTan

    Khám phá động cơ RCCI - Sự hết hợp hoàn hảo của xăng và diesel

    Một khái niệm mới về động cơ được gọi là Reactivity Controlled Compression Ignition (RCCI) đem lại rất nhiều điều thú vị. Nó sử dụng cùng lúc xăng và diesel để đạt được mức độ hiệu quả nhất. Đó là khái niệm được phát triển bởi Đại học Wisconsin-Madison với điều kiện trong phòng thí nghiệm đã...
  15. DiecKhongSoSung

    Điều gì xảy ra khi két nước bị tắc nghẽn ?

    Ngay khi động cơ chạy, nó sẽ sinh ra nhiệt. Mục đích của bộ tản nhiệt hay két nước đó là làm mát động cơ và ngăn nó khỏi sự quá nhiệt. Bạn sử dụng nước làm mát để đưa lượng nhiệt vào bộ tản nhiệt và ở đây nhiệt được lấy đi bởi dòng không khí. Ngay khi nước đã được làm mát, nó sẽ lại di chuyển...
  16. TrinhTan

    Tại sao với nguồn động lực là động cơ đốt trong thì cần có hệ thống truyền lực?

    Tại sao với nguồn động lực là động cơ đốt trong thì cần có hệ thống truyền lực? Có bạn nào đã từng thắc mắc về điều này không? Nếu truyền trực tiếp mô men từ động cơ trực tiếp tới bánh xe thì điều gì sẽ xảy ra? Mời các bạn tham khảo những lý do sau nhé. 1. Số vòng quay động cơ và tốc độ xe...
  17. TrinhTan

    Nguyên lý làm việc động cơ 4 kì không tăng áp chi tiết nhất

    Động cơ 4 kì không còn xa lạ với chúng ta nhưng để nêu đầy đủ chi tiết nguyên ý làm việc của nó thì chưa chắc các bạn đã biết được. Bài viết chia sẻ về nguyên lý làm việc động cơ 4 kì không tăng áp chi tiết nhất, rõ ràng nhất. Kì nạp: - Piston đi từ ĐCT xuống ĐCD. Tạo sự chênh lệch áp suất...
  18. DiecKhongSoSung

    Tốc độ giới hạn của động cơ là gì?

    Tất cả các động cơ đều có tốc độ giới hạn. Tốc độ giới hạn của động cơ là một khái niệm không còn xa lạ nhưng để hiểu rõ bản chất thì có lẽ nhiều bạn vẫn chưa biết. Hãy đọc bài viết này nhé! Tốc độ giới hạn được hiển thị trên đồng hồ vòng tua máy và thường nằm trong vạch giới hạn đỏ...
  19. TrinhTan

    10 khối động cơ "khác thường" nhất từng được sản xuất

    Trong danh sách này có sự góp mặt của khối động cơ W16 dung tích 8 lít của Bugatti và một số mẫu động cơ có thiết kế rất "dị". Không phải nhà sản xuất động cơ nào cũng đi theo lối mòn có sẵn mà tạo ra các mẫu động cơ khá “dị”, và dưới đây là những mẫu động cơ “dị” nhất từ trước đến nay được...
  20. THANHDATSPKTVL

    Những dấu hiệu cho biết vòng bi và dây cu-roa hư hỏng

    TIẾNG KÊU KÉT KÉT ĐANH TAI Tiếng két két xuất hiện liên tục từ ngay khi khởi động và kéo dài ngay ở chế độ không tải và máy nóng, bạn có thể nghĩ ngay đến các vòng bi đã chết. Trước đó một thời gian, bạn có thể thấy xuất hiện tiếng kêu nhỏ nhưng khó chịu ngay cả khi ngồi trong xe, rồi tiếng...
Bên trên