diesel

Nhằm tận dụng tối đa các thành phần của dầu mỏ, cũng như cần công suất, mục đích khác nhau cho mỗi dòng ô tô, nên ngành công nghiệp vận tải có 2 loại động cơ chính: động cơ chạy xăng và động cơ chạy diesel. Với mục đích sinh công khác nhau, nên cấu tạo, thông số kĩ thuật của 2 khối động cơ này...

Video: Youtube Dầu động cơ Diesel Morrison 20W-50 CF4 là sản phẩm dầu động cơ MORRISON đa cấp độ nhớt SAE 20W50, phẩm cấp API CF-4, dành cho các động cơ có Turbo tăng áp. Dầu động cơ Diesel Morrison 20W-50 CF4 là dầu nhớt động cơ diesel dành cho các động cơ diesel hút khí tự nhiên và tăng áp...

Dầu nhớt MORRISON là sản phẩm do Tập đoàn Lubrimax (Mỹ) sản xuất. Được biết, Lubrimax là cái tên có nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực sản xuất dầu mỡ từ năm 1994, được chỉ định bởi X’cel Trad.San Diego, USA, thực hiện theo giấy phép của Morrison USA. - Dầu động cơ Diesel Morrison là một sản...

Hội đồng tiêu chuẩn dầu động cơ JASO được thành lập bởi các hiệp hội công nghiệp và học thuật liên quan đến các sản phẩm dầu động cơ tại Nhật Bản. Với mục đích thiết lập Tiêu chuẩn dầu động cơ JASO tại thị trường trong và ngoài nước. Người ta đã quyết định rằng các đặc điểm thiết kế khác...

Một khái niệm mới về động cơ được gọi là Reactivity Controlled Compression Ignition (RCCI) đem lại rất nhiều điều thú vị. Nó sử dụng cùng lúc xăng và diesel để đạt được mức độ hiệu quả nhất. Đó là khái niệm được phát triển bởi Đại học Wisconsin-Madison với điều kiện trong phòng thí nghiệm đã...

Xe ô tô chạy bằng diesel thường được biết đến như một loại chất không thân thiện với môi trường. Tuy nhiên, trong những điều kiện nhất định, chất thải của chúng ít ô nhiễm hơn so với những loại xe sử dụng động cơ xăng. Các nhà nghiên cứu của tạp chí Scientific Reports đã nghiên cứu khí thải...

Hiện nay nhiên liệu chủ yếu đang được sử dụng cho ô tô là: xăng và dầu diesel. Để có những góc nhìn cơ bản về đặc tính, đặc điểm của hai loại nhiên liệu này, mời các bạn được bài viết này. 1. Diesel * Tính chất vật lý: - Tỷ trọng ρ = 0.85-0.95 g/cm3 - Tính tự cháy cao * Thành phần: - Chủ...

Động cơ Diesel được biết đến với sức mạnh và hiệu quả tốt hơn. Và dưới đây là lý do tại sao động cơ diesel tạo ra nhiều mô-men xoắn hơn. 1. Tỷ số nén: Tỷ số nén = Thể tích toàn phần/ Thể tích buồng cháy. Ở động cơ diesel có tỉ số nén lớn hơn động cơ xăng (Tỉ số nén của động cơ diesel có...

Tuyển tập Giáo trình - Bài Giảng - Tài liệu hay phần Động cơ ô tô Bài viết này cung cấp những bài viết hay nhất từ các thành viên tâm huyết trong nhiều năm qua có liên quan đến mảng động cơ ô tô. Với những Giáo trình - Bài Giảng - Tài liệu được chọn lọc và đi sâu vào nghiên cứu động cơ, mong...

Trong bài này, chúng ta sẽ nói về sự khác biệt giữa hai loại nhiên liệu được sử dụng phổ biến nhất là Xăng và dầu Diesel. Xăng và Dầu đều được sử dụng làm nhiên liệu. Đều là sản phẩm của quá trình chưng cất dầu thô. Khi nung nóng dầu thô, khí dầu thô bốc hơi và ngưng đọng thành xăng. Xăng là...

Động cơ Diesel được sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp, đặc biệt trong ngành giao thông vận tải vì có công suất lớn, hiệu suất làm việc tối ưu. Đặc biệt nó không sử dụng bugi để đánh lửa. Bugi là gì? Bugi sấy động cơ Diesel (trái) và Bugi đánh lửa động cơ xăng (phải) Bugi là phần...

Isuzu Motors Limited cam kết giải quyết vấn đề ô nhiễm môi trường toàn cầu là vấn đề quản lý quan trọng nhất. Cụ thể, công ty đang nỗ lực phát triển động cơ diesel sạch. Được phát minh cách đây hơn một thế kỷ. Động cơ diesel là một hệ thống đốt nội bộ cực kỳ linh hoạt. Từ lâu đã là nguồn năng...