Em đang tìm hiểu về loại vi sai hạn chê trượt loại đĩa ma sát và vi sai trục vít- bánh vít. Nhưng tài liệu về bảo dưỡng và sửa chữa về nó cũng ít. Mọi người học rộng hiểu sâu có thể cho em vài hư hỏng và cách khắc phục ở 2 vi sai này. Em cảm ơn!

Mình đang làm quy trình tháo lắp cầu xe và có một số thuật ngữ không biết nhờ ae diễn đàn giúp:
1: Differential Mount

2: Install the new differential mount with the voids facing front and rear

3: Adjust the drive pinion height as follows, using the SSTs .( SSTs là gì vậy?)



4: Install the previously-removed spacer onto the SST so that the beveled side of the spacer faces the drive pinion. Then install the rear bearing and O-ring onto the SST /spacer as shown in Fig. 37



Cảm ơn mọi người!

Mọi người có tài liệu về cầu này cho xem xin với, em thấy chủ yếu trong giáo trình là nói về cầu chủ động. Và giúp em phân biệt sự khác nhau về cấu tạo và nguyên lý của các bộ phận chi tiết giữa 2 loại cầu: truyền lực chính, vi sai, bán trục, vỏ cầu...
Em cám ơn!

EM đang làm đồ án về xe cầu xe có vi sai chống trượt của xe toyota land cruiser . Ai có tài liệu và bản vẽ thì cho em xin với. Em có thể mua cũng đc ạ. Mong mọi người giúp đỡ.