Em đang gặp 1 quả Chysler 300c máy dầu động cơ Mercedes GL 320.ko ga lên được quá 3000v/p. máy nổ khói trắng. Chỉ có 2 lỗi duy nhất là P2454 và p242f . xin đồng ngiệp chỉ giáo

Các cụ cho nhà em hỏi nghu tý ạ. Em nghe nói có thể tăng giảm lượng phun của kim Hyundai D6CB bằng cách thay đổi mã kim (T3; T4 gì đấy ) phải ko ạ? Nếu đúng xin các cụ chỉ giáo cho... accidentvoitureaccidentvoitureaccidentvoiture

Thưa các cụ đồng nghiệp!
Tình hình là e có ông anh có quả Mẹc Gl320 máy dầu loại kim phun piezo. Đến thăm em một ngày thu Hà Nội trong tình trạng máy rung +khói trắng y như bỏ máy vậy.em thử cắt từng kim một trên máy = ko máy nào bỏ.Tiếp tục ko tin tưởng em rút 6 béc kiểm tra thì kim vẩn quá ngon.
Đưa scan vào báo thế này ạ:
- P2008 Intake Manifold Runner Control
Circuit/Open
-P2454 Diesel Particulate Filter Pressure Sensor "A"
Low circuit
Permanent
-P 242 Diesel Particulate Filter Restriction Ash Accumilation
Permanent



Đấy thưa các cụ, trước đây chủ xe bảo đả cắt bỏ cái lọc khí thải rồi ạ.ko biết có liên quan gì ko.Biết là ca này khó nên mong các cụ giúp cho.

Kính thưa các cụ đồng nghiệp.gần đây em có 1 khách hàng là Hundai spacce 2005 D6CB than vản rằng chỉ chạy được khoảng 100km/h là ko đạp được nửa . E đưa GDS vào kiểm tra thì mọi thứ vẩn bt. Vào Parameter (Page 2)> speed limit =100 .Em đả có can thiệp vào phần này thì ko thay đổi được.Hỏi 1 vài người thì họ bảo cái đấy là của hảng họ lập trình ko set lại được. Không biết có cụ nào điều trị được ca này chưa thì cùng chém giúp em.Hiệu quả e đây xin lể vật "Gà trống thiến"bicycle ohbicycle ohbicycle ohbicycle ohbicycle ohbicycle oh