Các anh trong nghề, nghe đến khói đen chắc cũng không xa lạ gì.
Sau đây em rất muốn anh em chia sẽ các nguyên nhân gây ra khói đen và giải thích tại sao?
để tất cả anh em cùng hiểu rõ hơn về nó!!!

Chào tất cả các cụ.
Tình hình là em gặp tình trạng xe dầu hệ thống common-rail, tại tốc độ không tải đạt 800rpm trong khi đó tốc độ không tải tốt nhất là từ 550-600rpm. Mong các cụ có thể chia sẻ cho em những nguyên nhân nào có thể dẫn đến tình trạng như vậy ạ.
Em cảm ơn!!!

Anh em trong hội mình biết rõ là khi thay thế kim phun diesel thì vấn đề quan trọng là tránh lắp nhầm kim phun, vì vấn đề sai số chế tạo kim, nên trên kim thường có mã kim. Nhưng khi mình ra làm thực tế tạo sao thợ ngoài bảo là lắp đại đi, không cần biết. Đến khi thợ bên BOSCH qua cân chỉnh hỏi cũng mù mờ về vấn đề này là sao ạ anh em...

Chào anh em!
- Anh em cho mình hỏi, ra ngoài làm mình thấy người ta gọi đèn đờ mi, vậy đèn đờ mi là gì, có khác với đèn kích thước hay đèn sương mù không? và tại sao người ta gọi đèn đờ mi?
- Cụ nào làm rồi, có kinh nghiệm về đọc mạch điện mấy dòng xe châu âu này không, chỉ giáo em với ạ, chứ em thấy mạch điện nó khó hơn rất nhiều so với các dòng xe châu á, về cơ bản là nó không đk chi tiết bằng