Em chào tất cả các cụ ạ ( lâu lắm em không đang bạn bện có gì thiếu sót các cụ bỏ qua ạ)
hôm nay em có là con I10 bản thiếu xe taxi
* xe vào xưởng khách hỏi báo giá thay lốc, vì lốc kêu. kiểm tra bật quạt số 1 số 2 lốc không đóng.
Qua kiểm tra sơ bộ thì. ( điều hòa chưa có auto) nên không đọc lỗi. nhiệt độ lạnh bật số 3 lốc chạy ok
- bật quạt gió trong xe số 1 chạy tốc độ bình thường .lốc không chạy (tắt bật a/c không tác dụng)
- bật quạt gió trong xe số 2 chạy to hơn số 1 .lốc không chay (tắt bật a/c không tác dụng)
- bật quạt gió trong xe số 3,4 lốc chạy ( tắt bật a/c có tác dụng) lốc chạy tắt bật bình thường
+ khi bật ngược lại số 4 về 3 ok lốc quạt chạy bình thường,
+khi bật ngược lại số 3 về 2 quạt gió trong xe ngừng hoạt động 2 về 1 cũng ngường hoạt động lốc không chạy
+ khi về 0 bật lên 1 quạt gió trong xe lại chạy bình thường, tắt bật a/c không tắc dụng lốc không chạy
+ đá đổi chở quạt của xe chạy bình thường sang, kết quả vấn y như chở cú của xe.
=> em muốn hỏi các cụ tai sao lại như vậy ạ
=>mong các cụ tư vấn nhiệt tình cho em với ạ

Các cụ cho em hỏi.
Xe venza đời 209
Tình trạng xe vào xưởng không có điều hòa bật quạt gió không chạy ko kết nối được máy chuẩn đoán,
Em đá kiểm tra điện hộp mạng Can ok
Dây từ bộ công tắc điều khiển có 1 dương và 1 mát. Dây nối về hộp ok.
Em báo thay hộp.có hộp thay mới.
Tình trạng bây giờ là kết nối được hộp.nhưng bây giờ bộ công tắc điều khiển vẫn không điều khiển được.vào kích hoạt thì quạt gió chong xe vẫn chạy.
Các cụ có kinh nghiêm. Tư vấn cho em phát.
Và các cụ cho em hỏi có phải cài đặt hộp mới ko ạ.
Em xin cảm ơn.!

các cụ cho em hỏi con mer s500 CGI đời 2013 (máy 278)
hiện tượng buổi sáng khởi động nổ có tiếng kêu kim loại mất khoảng 15 giây thì máy lại bình thường
nổ lên rồi xong tắt đi nổ lại, thì nó lại không thấy kêu
em cũng hay làm mer nhưng (máy 278) thì chưa làm lần nào
em thấy mer hay lỗi củ sớm cam ở đầu chục cam.?
mong các cụ cho tư vấn

em chào cụ
tình trạng xe chưa làm, nổ dung dật nổi đèn check và báo lỗi là
1 là 8C ACTIVATON MAP COOLING ( em dùng máy đa năng)
2 là 22 FUNCTION,INET-CAMSHAFT CONTROL,BANK2
3 là 3E MIDFIRING AT SERVRAL CYLINDERS
4 Là 35 MISFERI DETECTION,CYL.8
5 Là 36 MISFERI DETECTION,CYL.6
tình trạng sau khi làm là đặt lại cam thì báo
là 21 FUNCTION,INET-CAMSHAFT CONTROL,BANK1
và các lỗi kia vẫn còn nguyên
em kiểm tra đổi bô bin, buji ,béc phun và bo bin đo dây về hộp thông không chạm chập và đem đi kiểm tra được hộp không sao.
EM MUỐN HỎI LÀ
- cái con cảm biến này ACTIVATON MAP COOLING nằm ở vị chí nào bác nào có hình gửi cho em xin với em xem trên sơ đồ là con này 2 dây
- theo các bác thì sai cam có hiện tượng bỏ máy 6&8 không ?
chăm sự nhờ các bác tư vẫn
cám ơn các bác đã đọc bài