thảm sàn ô tô gồm những thành phần gì ?

Khi bạn chọn các sản phẩm bằng nhựa để sử dụng thì hãy chú ý 4 thành phần chính đó là : Laxtex, PVC, Cadmium, chì. Đây là 4 chất gây hại đến sức khỏe có trong nhựa.

- chì : đây là một trong 3 chất nguy hiểm nhất đối với con người. và đặc biệt nguy hiểm đối với trẻ em, nếu trẻ em hấp thụ chì vào cơ thể có thể ảnh hưởng đến sự phát triển nào bộ của trẻ gây tình trạng suy giảm trí thông minh, việc phơi nhiểm chì sẽ gấy nên các bệnh như thiếu máu, cao huyết áp, suy thận ….

- cadmium : đây là một trong ba chất nguy hiểm nhất đối với cơ thể người ( 2 thứ còn lại là chì và thủy ngân ) , người tiếp súc với chất Cadmium có khả năng bị ung thư tuyến tiền liệt và ung thư phổi cao, việc hấp thụ hoặc nhiểm độc Cadmium có thể gây ra triệu chứng tang huyết áp, thiếu máu, hoặc nếu có thai sẽ làm tăng nguy cơ gây dị dạng thai nhi.

- PVC : là một loại nhựa, mà để xản suất ra nó cần phải có chất tạo dẻo, chất này được them vào để làm mềm nhựa có tên là ( DEHP và DOP ), đây là chất có khả năng gây ung thư, đặc biệt nguy hiểm khi nuốt phải đối với trẻ nhỏ.

- Latex: là chất có trong các loại cao su tự nhiên, nếu một người có dị ứng với ltex hay mủ cao su tự nhiên, thì khi tiếp xúc với các sản phẩm có thành phần này sẽ có dấu hiệu bị kích ứng da gây đỏ, ngứa, hoặc nặng hơn cso thể gây phát ban, sổ mủi…

__________________________
vậy làm thế nào để chọn sản phẩm phù hợp mà vẫn đảm bảo an toàn cho sức khỏe của bạn !

Hãy chọn nhưng sản phẩm xuất xứ rõ ràng, có chứng nhận về các thành phần và đảm bảo an toàn cho người sử dụng.
2 loại chất liệu về nhựa cao cấp hiện nay được chứng nhận hoàn toàn an toàn cho sức khỏe người sử dụng đó là nhựa TPO và TPE.

Hi vọng các bạn sẽ chọn được sản phẩm có thể bảo vệ xe và an toàn cho bản thân và gia đình của mình

Như các bạn đã biết dầu động cơ có tác dụng bôi trơn các chi tiết tuy nhiên nó còn có 1 nhiệm vụ hết sức quan trọng khác đó chính là tạo một bề mặt tiếp xúc cũng như là nâng đở các chi tiết trong quá trình hoạt động.

Vậy thì “ nâng đở các chi tiết “ có nghĩa là gì. Điều mình đang muốn nói ở đây chính là sự nâng đở bạc lót thanh truyền và cốt khuỷu hay còn gọi là “ miển “.

Trước tiên hãy nói sơ qua về nguyên lí hoạt động của bạc lót này là gì

- Thanh truyền ( tay dên ) nhận lực từ piston, trục khuỷu ( cốt máy ) được nối với thanh truyền tạo ra momen quay, dẫn động cho các hệ thống của xe, chiếc xe hoạt động.

- Và bạc lót này được đặt giữa các khớp nối giữa trục khuỷu và thanh truyền, giúp giảm ma sát và sự mài mòn trực tiếp lên bề mặt giữa 2 chi tiết này trước lực nén và lực xoắn lớn trong động cơ. Trên bề mặt của bạc lót ( miễn ) luôn có các rảnh hoặc lổ nhỏ để dẫn dầu bôi trơn. Khi động cơ hoạt động thì luôn có màng dầu nằm giữa các chi tiết này giúp tạo bề mặt tiếp xúc, tách biệt và nâng đở , nhằm đảm bảo các chi tiết này không ma sát trực tiếp lên nhau

- Đây là lúc chỉ số độ nhớt ( viscocity indes )của dầu bôi trơn trở nên quan trong hơn bao giờ hết. Khi dầu bôi trơn hoạt đông trong nhiệt độ cao thì dầu bôi trơn sẽ bị mất đi khả năng bôi trơn của mình,màng dầu cũng không còn được đảm bảo, khả năng nâng đở các chi tiết cũng không còn khiến cho các chi tiết chịu ma sát lớn, động cơ sẽ bị ì hơn. Sự mài mòn, trầy xước sẽ xuất hiện, nặng hơn sẽ xảy ra hiện tượng bó kẹt ( lúp bê ) máy.

- Chính vì vậy các bạn hãy lựa chọn các sản phẩm dầu nhớt chất lượng , có chỉ số độ nhớt cao chịu được dải nhiệt độ cao để bảo vệ chiếc xe của mình.

- Và cũng đừng quên thay nhớt và lọc đúng chu kỳ để đảm bảo môi trường trong động cơ luôn nằm trong điều kiện cho phép. Tránh tình trạng dầu động cơ quá bẩn sẽ gây tắc nghẽn đường dầu từ đó không đảm bảo đủ lượng dầu cho các chi tiết.