Tình hình là dạo này mấy xe airblade 125cc , airblade 115cc , hay bị hỏng (hư) bugi , em dùng bugi NGK chân dài thái đầu lồi với loại bugi NGK chân dài đầu lõm của hãng yamaha , nhưng đi được 2 tháng là bỏng , mấy bác có cách nào khắc phục hay loại bugi nào thích hợp thì góp ý cho em

Bác nào có ít sơ đồ phun xăng tất cả dòng xe cho em xin , em tìm mãi mà không có , em có airblade 125cc thôi
em xin cái : SH125,150CC việt nam , Lead 125cc , Vison , Liberty 125ie , và xe các xe FI , bác nào ít thì góp cho em ít , em xin cảm ơn

Em có chút thắc mắc mong các bác giúp đỡ : em muốn tháo lắp lốc máy và đầu bò ra mà không để lại dấu vết trên đầu ốc và không rách doăng (ron) . Em xin cảm ơn , và có cách nào cạo doăng (ron) thật nhanh không ạ , nhất là mấy xe đi lâu năm.

Em là thợ mới , em chưa biết bảo quản vỏ yên thế nào là tốt nhất mà không bị cứng , mốc , hiện tại thì em cho hết vô bao , nếu như treo thì em không đủ diện tích , mong các bác tư vấn cho em