Đã bao giờ ta từng thắc mắc, điều gì diễn ra bên trong cổ góp hút động cơ hay chưa? Dưới đây là đoạn video của Warped Perception sẽ cho góc nhìn trực quan nhất, để các bác dễ hình dung rõ ràng những gì thực sự diễn ra bên trong nó.
Giới thiệu: Toyota Supra MK IV, động cơ 2JZ-GTR 3.0L I6 thẳng hàng, là chiếc xe được sử dụng trong video này. Xe được trang bị bộ tăng áp với thân van tiết lưu kích thước 7.5cm. Cảnh quay được thực hiện bằng Gopro.
Mỗi lần người lái nhấn mạnh ga, những gì trong cổ góp nạp sẽ được thể hiện rõ nhất. Ngoài ra, trong video này ta thấy chất cặn màu đỏ. Nó có thể là chất lỏng đến từ bộ phận trợ lực lái. Hoặc cũng có thể là hỗn hợp của hơi nước và muội than sản sinh trong quá trình đốt nhiên liệu. Tuy nhiên, ta cần chú ý kỹ hơn chi tiết này: lượng nhiên liệu thừa bị đẩy ngược trở lại ống nạp => Tiết kiệm nhiên liệu.
Giới thiệu: Toyota Supra MK IV, động cơ 2JZ-GTR 3.0L I6 thẳng hàng, là chiếc xe được sử dụng trong video này. Xe được trang bị bộ tăng áp với thân van tiết lưu kích thước 7.5cm. Cảnh quay được thực hiện bằng Gopro.
Mỗi lần người lái nhấn mạnh ga, những gì trong cổ góp nạp sẽ được thể hiện rõ nhất. Ngoài ra, trong video này ta thấy chất cặn màu đỏ. Nó có thể là chất lỏng đến từ bộ phận trợ lực lái. Hoặc cũng có thể là hỗn hợp của hơi nước và muội than sản sinh trong quá trình đốt nhiên liệu. Tuy nhiên, ta cần chú ý kỹ hơn chi tiết này: lượng nhiên liệu thừa bị đẩy ngược trở lại ống nạp => Tiết kiệm nhiên liệu.
...Xem thêm