Do đâu mà tâm lý người dùng thường ngại mua ô tô hybrid? Liệu những lầm tưởng đó có thật sự chính xác hay chỉ là người mua hiểu lầm về nó? Các bác có ai rành giải đáp thắc mắc cho em với ạ.

Range Rover 2022 đã chính thức được giới thiệu với mẫu thiết kế được tinh chỉnh, đi kèm với rất nhiều công nghệ tiên tiến hàng đầu. Đảm bảo sẽ mang đến cho khách hàng những trải nghiệm tiên nghi và thú vị. Dưới đây là top 5 công nghệ nổi bật được trang bị trên xe.


1. Pivi Pro

Hệ thống thông tin giải trí của Jaguar Land Rover giao tiếp với người dùng Range Rover 2022 qua màn cảm ứng cong 13.1 inch tại trung tâm táp-lô. Các tính năng mà Range Rover 2022 sở hữu có thể được chỉnh sửa/truy cập chỉ sau 2 thao tác. Riêng màn này cũng có ắc-quy riêng nên có khả năng bật sáng ngay khi xe vừa nổ máy.


Apple CarPlay và Android Auto được hỗ trợ giao thức kết nối không dây, tương tự là hệ thống sạc điện thoại. Trợ lý cá nhân ảo Amazon Alexa cũng có mặt và có thể được điều khiển thông qua khẩu lệnh từ người dùng mà không cần kết nối smartphone.
Bên trái màn giải trí là bảng đồng hồ kỹ thuật số còn lớn hơn nữa ở ngưỡng 13,7 inch cho phép người dùng tùy chỉnh giao diện hiển thị từ cổ điển tới hiện đại, phía sau là màn HUD cung cấp các thông số vận hành quan trọng nhất.

2. Phần mềm cập nhật qua Wifi


Với Wifi phát từ smartphone hoặc Internet từ hệ thống 4G tích hợp trực tiếp từ ô tô thông qua dịch vụ được Range Rover cung cấp, người dùng có thể truy cập các ứng dụng "hot" như Spotify hay Netflix dễ dàng thông qua màn trung tâm hoặc 2 màn cảm ứng 11.3 inch phía sau. Kết nối Internet cũng cho phép hệ điều hành cùng phần mềm điều khiển từng hệ thống nhỏ trên xe được cập nhật liên tục.


Nói về tính năng tự động cập nhật phần mềm qua kết nối Internet, Range Rover 2022 có tổng cộng 69 mô-đun điều khiển điện tử riêng lẻ, có thể được tự động cập nhật phần mềm mà không cần phải đến đại lý.

3. Hệ thống đèn ngoài hiện đại

Đèn pha LED kỹ thuật số trên Range Rover 2022 có tầm chiếu sáng lên tới hơn 450m. Đèn này được tích hợp thành một cụm đèn ban ngày, xi nhan, đèn thích ứng thông minh và cả công nghệ trình chiếu hình đơn giản biến đây thành cụm đèn trước hiện đại nhất từng xuất hiện trên xe Land Rover.
Mỗi bóng đèn pha chứa 1,2 triệu gương điều khiển điện tử cho phép điều khiển chính xác vị trí luồng sáng chiếu ra (có thể tạm thời che khuất 16 khu vực khác nhau trong luồng sáng) vừa giúp soi sáng không gian trước mặt xe hiệu quả hơn, vừa giúp không làm lóa mắt người lái ở phía đối diện.


Ngoài ra, hệ thống eHorizon trên Range Rover 2022 cho phép điều chỉnh đèn pha tại các góc cua và giao lộ dựa theo bản đồ định vị để có góc và cường độ chiếu sáng hiệu quả nhất.


Tại đuôi xe, đèn hậu khi không được kích hoạt được ngụy trang dưới lớp vỏ đen bóng tạo thành kết cấu đồng điệu với thanh ngang đồng màu chạy giữa.

4. Camera mọi nơi


Gương chiếu hậu trên Range Rover 2022 có thể hóa thân thành màn hình hiển thị góc nhìn 50 độ ngang, 9,8 độ dọc phía sau mà hoàn toàn không bị che chắn bởi người ngồi hàng ghế cuối/đồ đạc tại khoang hành lý. Sở dĩ trang bị này làm được như vậy là nhờ dàn camera toàn cảnh phía sau được Land Rover trang bị cho chiếc xe này.


Tương tự, dàn camera toàn cảnh trước trên Range Rover 2022 không chỉ bao quát toàn bộ khu vực phía trước mà người lái nhìn thấy được mà còn có cả góc quay dưới gầm cho phép người dùng quan sát kỹ địa hình bên dưới để đưa ra giải pháp chính xác nhất. Công nghệ Clear Sight Ground View, đã được áp dụng trên Defender để cải thiện khả năng vận hành off-road.

5. Hỗ trợ đỗ xe từ xa

Sử dụng tất cả các camera, cảm biến và tất cả các loại dữ liệu khác, Range Rover mới cho phép người dùng dừng xe lại, đi ra khỏi xe và chiếc xe sẽ thực hiện nhiệm vụ “vào chuồng” với tính năng Remote Park Assist. Tất nhiên, chức năng tự động đỗ xe cơ bản được thực hiện thông qua màn hình thông tin giải trí Pivi Pro bên trong xe, nhưng người dùng cũng có thể điều khiển từ xa thông qua một ứng dụng trên smartphone.

Hệ thống này sẽ biến Range Rover thành một chiếc ô tô điều khiển từ xa khổng lồ một cách hiệu quả, sử dụng 12 cảm biến và bốn camera để điều hướng xe vào chỗ đỗ, miễn là người lái ở trong phạm vi khoảng 3 mét, chiếc xe sẽ tự động xử lý phần còn lại.

​

Volvo luôn đảm bảo cung cấp những tính năng tốt nhất bên dưới mui xe của mình trên những chiếc xe mới nhất. Trong khi nhiều nhà sản xuất ô tô không tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn tối ưu ngay cả trong những chiếc ô tô tốt nhất của họ, Volvo không có tên trong danh sách ‘Thương hiệu ô tô không an toàn’ (Unsafe Car Brands). Trên thực tế, nhà sản xuất ô tô Thụy Điển nhấn mạnh sự an toàn của xe và đầu tư một phần lớn doanh thu vào R&D để cải thiện độ an toàn của xe.

Chương trình Đánh giá Xe mới của Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) cho năm 2021 đã trao cho 11 xe Volvo xếp hạng năm sao. Đây là những xếp hạng an toàn cao nhất có thể mà một chiếc xe có thể đạt được và nó là số lượng ô tô cao nhất của một công ty có xếp hạng năm sao.

Những năm trước đó đã mang lại kết quả tốt đẹp cho Volvo, với nhiều chiếc xe mới nhất của hãng nhận được xếp hạng cao nhất về tiêu chuẩn an toàn. Đây là lý do tại sao Volvo có thể, không nghi ngờ gì, được gọi là ‘Thương hiệu xe hơi an toàn nhất năm 2021’.

1. Những công nghệ cải tiến của Volvo​

Mối quan tâm của Volvo đối với sự an toàn của hành khách đã có từ lâu đời và gã khổng lồ ô tô Thụy Điển đã đóng góp nhiều vào việc đổi mới an toàn phương tiện, giúp giảm thiểu các vụ tai nạn trên đường gây nguy hiểm đến tính mạng. Điều thú vị là, kỳ tích này của Volvo đến từ quá trình nghiên cứu và phát triển lâu dài và nhiều công sức trong lĩnh vực an toàn cho hành khách.

Bắt đầu từ năm 1959, Volvo liên tục bổ sung hết tính năng an toàn này đến tính năng an toàn khác giúp xe Volvo an toàn hơn và truyền cảm hứng cho các nhà sản xuất ô tô khác cũng áp dụng như vậy. Volvo đã phát minh ra dây đai an toàn phổ biến trên mọi phương tiện vào năm 1959, nhưng đó không phải là tất cả. Năm 1972, Volvo giới thiệu ‘Ghế trẻ em quay mặt về phía sau’ và ‘Hệ thống bảo vệ tác động bên’ vào năm 1991. Tiến xa hơn, Volvo đã bổ sung Hệ thống bảo vệ tác động bên, Hệ thống bảo vệ chấn thương do giật, Rèm bơm hơi, Kiểm soát độ ổn định cuộn, Phát hiện người đi bộ với Phanh hoàn toàn tự động và Bảo vệ Run-off Road vào danh sách các tính năng an toàn sáng tạo của họ (Side Impact Protection System, Whiplash Protection System, Inflatable Curtain, Roll Stability Control, Pedestrian Detection, Full Auto Brake, Run-off Road Protection).

Mỗi chiếc xe Volvo mới đều được trang bị các tính năng an toàn thông thường cùng với một số tính năng tiên tiến. Đây là một số tính năng thiết yếu có thể thấy ở hầu hết các xe ô tô Volvo để đảm bảo hành khách đi lại an toàn.

1. Hệ thống chống bó cứng phanh và kiểm soát ổn định​

Chống bó cứng phanh hay ABS là một hệ thống phanh chống trượt sử dụng nguyên lý phanh theo ngưỡng và phanh theo nhịp. Nó ngăn không cho bánh xe bị bó cứng trong quá trình phanh gấp, do đó duy trì độ bám đường, do đó cho phép người lái duy trì khả năng kiểm soát xe nhiều hơn bằng cách tăng khả năng rẽ trong khi phanh. Mỗi chiếc xe Volvo đều được trang bị ABS đáng tin cậy mà các kỹ sư của Volvo đã kiểm tra kỹ lưỡng.

Hệ thống này gắn liền với công suất động cơ và phanh. Nó tự động phát hiện trường hợp vượt quá giới hạn xử lý của xe và chủ động giảm công suất động cơ hoặc áp dụng phanh một cách hợp lý để ngăn xe mất kiểm soát.

1. Túi khí chống căng (PRETENSIONERS) và chống chấn thương (ANTI-WHIPLASH)​

Những chiếc xe của Volvo đều được trang bị túi khí bao bọc hành khách từ bốn phía khi va chạm và được thiết kế và đặt phù hợp với các tình huống va chạm thực tế trên đường. Các túi khí tác động phía trước bảo vệ đầu của người lái trong trường hợp tác động từ phía trước, trong khi các túi khí tác động bên bảo vệ thân của hành khách trong trường hợp tác động từ hai bên. Hơn nữa, có các túi khí trên cao để bảo vệ đầu của hành khách trong trường hợp có lật xe sau va chạm. Xe cũng được trang bị túi khí đầu gối để bảo vệ phần dưới của hành khách trong trường hợp xảy ra tai nạn.

Đây là một trong những tính năng sáng tạo nhất cho sự an toàn của hành khách mà Volvo cung cấp. Preentioners là một cơ chế tự động thắt chặt dây an toàn để giữ cho hành khách ở vị trí ngồi an toàn nhất khi xảy ra tai nạn. Điều này giúp tránh dịch chuyển nhiều khi gặp tai nạn và tránh những chấn thương không đáng có có thể xảy ra khi di chuyển.

Whiplash là một loại chấn thương xảy ra do chuyển động mạnh và nhanh của cổ. Tính chất của chấn thương rất có thể xảy ra trong trường hợp va chạm ở tốc độ cao. Xe Volvo được trang bị hệ thống Anti-Whiplash liên kết với chính ghế ngồi giúp ghế có khả năng nâng hạ bán phần. Khả năng này triệt tiêu lực tác động lên vùng cổ của hành khách.

1. Các nhà điều tra hiện trường của Volvo​

Các tính năng an toàn của Volvos khá thực tế và hiệu quả trong các tình huống thực tế vì chúng được thiết kế bằng cách lấy ý tưởng từ các sự kiện trong đời thực. Giống như cuộc điều tra tai nạn hàng không, Volvo có một nhóm Điều tra hiện trường vụ tai nạn của họ, những người xuất hiện tại hiện trường vụ tai nạn liên quan đến một chiếc xe Volvo và đánh giá xem điều gì đã xảy ra.

Sau đó, nhóm sẽ liên hệ lại với các kỹ sư Volvo với những quan sát của họ và các kỹ sư ghi nhận các lỗi và cải tiến thêm các tính năng an toàn của họ. Đội ngũ này đã tồn tại trong 50 năm qua và đã dẫn đến nhiều đổi mới xứng đáng trong các tiêu chuẩn an toàn của Volvo. Chính thức họ được gọi là ‘Nhóm nghiên cứu tai nạn ô tô Volvo’ (Volvo Car Accident Research Team).

Hoạt động từ năm 1970, đội này kiểm tra mọi vụ tai nạn của Volvo trong và xung quanh Gothenburg, Thụy Điển. Họ ghi lại quan sát chi tiết về vụ va chạm, bao gồm lực tác động, tốc độ khi va chạm, sự can thiệp của hệ thống an toàn đang hoạt động, tình trạng của hành khách sau va chạm, tuyên bố của người lái xe và cuối cùng, họ kiểm tra kỹ lưỡng chiếc xe. Trong trường hợp tai nạn xảy ra bên ngoài Thụy Điển, nhóm nghiên cứu sẽ nhận được sự trợ giúp của các quan chức Volvo gần nơi xảy ra vụ tai nạn và đánh giá các nguyên nhân có thể xảy ra.

Danh hiệu nhà sản xuất ô tô an toàn nhất của Volvo là kết quả của quan điểm của nhà sản xuất ô tô trong việc giữ an toàn cho hành khách là ưu tiên hàng đầu. Trong đánh giá hiện tại của NHTSA, 11 chiếc xe Volvo đã trải qua thử nghiệm va chạm trực diện, bên hông và lật ngang đều xuất hiện đạt thành tích cao. Với những nỗ lực nghiêm ngặt của mình để biến ô tô trở thành một trong những phương tiện giao thông an toàn nhất, chúng ta chắc chắn có thể mong đợi một số công nghệ an toàn vượt trội từ Volvo trong tương lai gần.

Với những xe có lồng vè như Hyundai Santafe, Ford Focus, Peugoet 508,… bằng nỉ sau một thời gian dài sử dụng thường bị tình trạng xệ xuống đụng vào bánh xe, bị xơ và dãn ra hoặc bị rách, nhìn rất mất thẩm mỹ.

Để khắc phục tình trạng này một cách triệt để thì có một cách rất đơn giản, sử dụng chai xịt phủ gầm khi xịt lên bề mặt lớp nỉ nó sẽ thấm vào, sau khi khô hợp chất này sẽ liên kết tạo thành một khối rất cứng và dẻo dai và có độ bền vĩnh viễn.