Xe trường hải 8 tấn bị hỏng cục tắt máy

Kienkun
Bình luận: 7Lượt xem: 1,641

Kienkun

Tài xế O-H
kính thưa các cụ e có làm một con trường hải 8 tấn bị hỏng cục tắt máy ko tắt được máy bẳng điện mà phải xuống gạt cần tắt cơ..cục tắt máy con này có 5 dây ạ..e kiểm tra khi rút giác điện ra thì có 1 dây dương một dây âm thường trực..khi cắm rắc vào thì có 2 dây dương 2 dây âm thường trực ạ..e kiểm tra dây còn lại thì ko mang điện bật chìa khoá hay tắt cũng ko có điện ạ...e thử cấp dương vào thì cục tắt máy đóng nhã liên tục ạ...nó bị mất tín hiệu xuống nhưng e ko rõ nguyên lý hoạt động của mạch tắt máy e này lắm mong các bác giúp e với ạ
 

minhtupxcd

Tài xế O-H
kính thưa các cụ e có làm một con trường hải 8 tấn bị hỏng cục tắt máy ko tắt được máy bẳng điện mà phải xuống gạt cần tắt cơ..cục tắt máy con này có 5 dây ạ..e kiểm tra khi rút giác điện ra thì có 1 dây dương một dây âm thường trực..khi cắm rắc vào thì có 2 dây dương 2 dây âm thường trực ạ..e kiểm tra dây còn lại thì ko mang điện bật chìa khoá hay tắt cũng ko có điện ạ...e thử cấp dương vào thì cục tắt máy đóng nhã liên tục ạ...nó bị mất tín hiệu xuống nhưng e ko rõ nguyên lý hoạt động của mạch tắt máy e này lắm mong các bác giúp e với ạ
bác chụp cho cái hình xem nào
 

DongHOan_pt

Tài xế O-H
mạch nó như thế này. Khi chưa mở chìa khoá thì luon có 1 nguồn -. 1 dương. Motor ở vị trị tắt máy. Khi bật chìa khoá điện thì có nguồn dương nữa đi xuống motor. Motor hoạt động nhả cần tắt máy về vị trị nổ. Quan trọng bác phải xem là cục theo xe hay chế. Nếu theo xe bác kiểm tra cầu chì. Dây dợ
 

minhtupxcd

Tài xế O-H
upload_2016-4-2_18-5-47.png

loại 5 dây của bạn có như thế này không
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên